Zo laat Audi mild hybride steeds meer lijken op normaal hybride

Bij de Audi MHEV plus-techniek wordt een extra elektromotor toegevoegd aan een mild hybride aandrijflijn. Audi zegt hiermee niet alleen uitstoot en verbruik te verminderen maar ook het comfort en de prestaties te vergroten. Kan dat? We nemen de proef op de som met de Audi S5 voorzien van MHEV plus-techniek.

Lees het volledige artikel bij AutoWeek

Je gaat naar de website van de uitgever. Hier tonen we alleen een korte intro.

TagsDe Bas CO2-reductie Audi A3 Ingolstadt MQB-platform WLTP-verbruik Audi S5 Premium Platform Combustion

Advertentie

Gerelateerd nieuws

Bekijk alles

OpmerkelijkFHM18 okt

Van compacte hatchback tot pk-monster: de Audi A3 blaast 30 kaarsjes uit

Wie dacht dat de A3 vooral een keurige premium hatchback was, kreeg in 1999 een interessant antwoord uit Ingolstadt. Audi introduceerde de S3, een compacte krachtpatser met een 1,8 liter turbomotor, 210 pk en quattro vierwielaandrijving.

Economieewmagazine.nl14 okt

Europees verkoopverbod op brandstofauto's nog minder streng – en is een handelsdeal met China genoeg?

De feiten: uitzicht op soepelere regels voor Europese auto-industrie, onder meer voor Renault en Volkswagen

AutoAutoWeek11 okt

Waarom deze gestroomlijnde 100 de ziel van Audi is (en niet de Quattro, A2 of A8)

Van de A1 tot en met de A8 en van de Q2 tot en met de Q7, plus vele aanverwante modellen én een zeer rijk erfgoed: er is haast geen hoekje van de automarkt waarin Audi zich nooit heeft laten zien. Het bleek verdraaid lastig om uit dat bonte gezelschap de...

Advertentie