AutoAutoWeek
Weblog Bas - Zijn geld, zijn vette zespitter, zijn wall of sound
Terwijl juist in de hoogste prijsklassen het EV-aanbod intussen riant en begeerlijk is. Ook in het Duitse premium-segment kun je bij alle tophuizen koninklijk stekkerrijden. Tesla heeft allang niet meer het rijk alleen. In de prijsklasse van 80-150.000 euro zou ik een iX50, i7 of EQE serieus overwegen, maar van een i4 M50 word ik ook al ernstig blij. Doodstil en sneller dan de meeste Bimmers op benzine. Wat jaagt de Europese bling-klant dan nog naar de pomp?

Je gaat naar de website van de uitgever. Hier tonen we alleen een korte intro.
