AutoAutoWeek
Weblog Bas - Tikkie terug, jongens
Want iedereen weet inmiddels wat er met de actieradius van je EV gebeurt wanneer je structureel harder dan 100 rijdt. Je verbruik knalt omhoog. Als het dan ook nog eens stevig waait en de temperaturen naar winterse niveaus dalen, kunnen de efficiëncyverliezen dramatisch oplopen. Kan ik als ervaringsdeskundige over meepraten. De 320 kilometer die ik onder gunstige omstandigheden ’s zomers uit mijn BMW i3 pers, zijn er bij bar winterweer al eens 190 geworden.

Je gaat naar de website van de uitgever. Hier tonen we alleen een korte intro.

