Waarom er GEEN Peugeot 208 GTI met verbrandingsmotor komt

Onderdeel zijn van een concern als Stellantis heeft zo zijn voor- en nadelen. Fijn is bijvoorbeeld het leunen op bestaande platformen. Het vervelende eraan; het is lastiger je te onderscheiden van je concerngenoten. Op het sportieve vlak weet Peugeot het verschil te maken door terug te grijpen op een icoon: de 205 GTI.

Lees het volledige artikel bij Autoblog

Je gaat naar de website van de uitgever. Hier tonen we alleen een korte intro.

TagsBILD Stellantis CO2-belasting Ypsilon HF GTI-modellen Junior Veloce

Advertentie

Gerelateerd nieuws

Bekijk alles

AutoAutoWeek13 min geleden

Opmars van de Chinese auto in Nederland: diverse giga-groeiers

Lang niet elke Chinese prijspakker weet de Nederlandse consument of leaserijder naar de showroom of configurator te lokken. Een aantal lukt dat wel. Zo goed zelfs, dat sommige Chinese merken dit jaar met honderden procenten zijn gegroeid.

Wielersportindeleiderstrui.nl4 uur geleden

Tom Pidcock maakt in paar uur verbluffende indruk op Porsche

Dat Tom Pidcock een snelheidsduivel is, weten we allang. De Brit kan met alles wat wielen heeft overweg, of het nu een fiets of een auto is. Recent heeft hij op de Nürburgring indruk gemaakt op Porsche, zo blijkt uit een persbericht van...

AutoAutoWeek22 uur geleden

Na veel sleutelen is de Mazda RX-7 van Branko (33) bijna perfect: 'Motor is al twee keer verhuisd'

Branko Hoveling groeide op met Mazda en werd na zijn eerste RX-7 fan van de wankelmotor. Die auto belandde op de sloop; de motor ging over in een Mazda 818 op lpg en stuwt nu deze witte RX-7 voort. Inclusief een turbo en talloze...

Advertentie