Direct naar de inhoud

donderdag 22 oktober 2026

AutoAutoblog

Vijfcilinder van Audi viert feest: de hoogtepunten!

Dat er meer in zat, bewees Audi’s uiteindelijke versie van de quattro voor Group B. De Sport quattro leverde in rallytrim 450 pk. Omdat er omwille van homologatie weer een straatversie moest komen, werd de vijfcilinder de sterkste versie voor een straatauto die Audi kon krijgen. Dat leverde 306 pk op. De S1 E2 was de laatste rallyauto voor Group B die uiteindelijk tot 600 pk opgevoerd werd, dat kon dus gewoon met die vijfcilinder. Alleen het was ook die auto die het bittere einde van Group B heeft meegemaakt in 1986, waarna de heftigste rallyauto’s op een lager pitje werden gezet. Ook door Audi.

Lees het volledige artikel bij Autoblog

Je gaat naar de website van de uitgever. Hier tonen we alleen een korte intro.

Gerelateerd nieuws

Bekijk alles

AutoAutoWeek

Audi RS5 populairder dan ooit tevoren

De Audi RS5 pakt het qua aandrijving net wat anders aan dan zijn voorgangers en dat pakt gunstig uit. Audi zegt dat de verkoop van de RS5 nog niet eerder zo hard van stapel liep.

AutoAutoWeek

Dit is de eerste Audi RS Q5 ooit

Gek eigenlijk: Audi heeft van al z'n SUV's alleen van de kleine Q3 en dikste Q8 ooit RS-versies geleverd. Deze spionagebeelden bewijzen dat er eindelijk een RS Q5 aankomt, met een aandrijflijn die hem ook voor Nederland interessant zal maken.