AutoAutowereld
TEST: Honda CR-V (2023) doet bijna alles goed, maar heeft ook twee grote nadelen
Anders dan zijn voorganger, is de nieuwe Honda CR-V alleen nog leverbaar met hybride-aandrijflijnen. De instapper is een parallelhybride, en voor het eerst is de CR-V ook leverbaar als plug-in hybride. Vergeleken met de vorige CR-V Hybrid, heeft de kofferruimte eveneens een groeispurt gemaakt: van 497 naar 596 liter. De stekkerhybride slikt zelfs nog een handbagagetrolley meer: 639 liter. Vanwege de grotere accu (17,7 kWh) is dat best opmerkelijk. Maar die zit dan ook niet in de kofferbakbodem zoals bij de stekkerloze hybride, maar onder de achterbank.

Je gaat naar de website van de uitgever. Hier tonen we alleen een korte intro.
