Auto·Autowereld·8 mrt

TEST: deze SUV hoef je bijna nooit te tanken, terwijl het juist zo leuk is

Waar de oude Duster 4x4 nog een handbak had met zes versnellingen, is bij de nieuwe versie een 1,2-liter verbrandingsmotor met 140 pk en drie cilinders gekoppeld aan een zestraps automaat met dubbele koppeling. Het vermogen gaat naar de voorwielen. De 31 pk sterke elektromotor heeft een eigen tweetraps overbrenging die verbonden is met de achteras. Als bonus biedt het topmodel van de Duster meer vermogen. De oude Duster TCe 130 4x4 kwam tot 130 pk, de nieuwe Duster Hybrid-G 150 4x4 heeft 150 pk. Naast de Duster is ook de grotere Bigster met deze aandrijflijn leverbaar.