AutoAutowereld
TEST Alpine A290: elektrische hot hatch, sneller én goedkoper dan Polo GTI
En bij een sportieve auto, past eigenlijk geen transmissiehendel aan de stuurkolom zoals de Renault 5 die kent. In plaats daarvan heeft de Alpine A290 knoppen op de tunnelconsole, net als zijn broer en Porsche-concurrent A110. Terwijl de Renault 5 de klant voorlopig slechts één vermogensvariant biedt (150 pk), krijgt de potentiële koper bij de A290 meteen een dilemma voorgeschoteld. Ga je voor de ‘beschaafde’ GT met 180 pk (vanaf 38.800 euro), of maak je de sprong naar de 220 pk sterke GT Performance (41.800 euro)?
Lees het volledige artikel bij Autowereld
Je gaat naar de website van de uitgever. Hier tonen we alleen een korte intro.
