AutoAutowereld
Review Suzuki Swift (2024): is dit echt de betaalbare auto waarop Nederland zit te wachten?
De Swift-motor gaat terug van vier naar drie cilinders, maar de cilinderinhoud bleef exact gelijk: 1197 cm3, evenals het vermogen: 83 pk. Het koppel nam daarentegen toe van 107 naar 112 Nm. Dat dit bij een hoger toerental vrijkomt, wordt gecompenseerd door het 12V-mild hybridesysteem dat desgevraagd 60 Nm kan leveren. Tegen bijbetaling kun je de nieuwe Suzuki Swift met een traploze automaat (CVT) of als vierwielaangedreven AllGrip bestellen.

Je gaat naar de website van de uitgever. Hier tonen we alleen een korte intro.
