Auto·Autowereld·17 mei 2023

Review: Dacia Spring Extreme (2023) – waarom veel meer vermogen toch niet genoeg is

Van de belangrijkste vernieuwingen aan de Dacia Spring zie je daarentegen niets. Die voel je vooral. De Extreme-versie van de Spring kreeg namelijk een andere elektromotor, die voor veel betere prestaties zorgt. De nieuwe motor draait met stukken hogere toerentallen (14.700 tegen 8500 tpm) en levert 65 in plaats van 45 pk. Vreemd genoeg is het koppel juist iets lager (113 vs. 125 Nm) en daarom monteerde Dacia een nieuwe tandwieloverbrenging naar de aandrijfassen. En zo beschikt de Spring Extreme volgens Dacia op de voorwielen juist over zo’n 17 procent méér trekkracht dan de Spring Essential.