Touchscreens in auto’s zijn misschien wel hét bewijs dat vooruitgang soms niet op elke manier vooruitgang is. Qua opgeruimd geheel, aantal functies en overzicht is een touchscreen een mooie uitkomst, maar bediening (vooral tijdens het rijden) laat soms wat te wensen over. Vandaar dat merken nog steeds bezig zijn met de balans tussen wat er in een scherm moet of niet. Sommige merken vinden dat alles er wel in kan, andere merken houden bijvoorbeeld een fysieke volumeknop en/of climate control als aparte knoppen. Besef wel: autofabrikanten doen het niet om je te pesten, dus het is vaak interessant om een kijkje in de keuken te krijgen wat betreft de gemaakte keuzes.
Dit artikel bevat in totaal 393 woorden.