AutoAutoblog26 apr 2024

Nog een merk zegt gedag tegen de twaalfcilinder

De origine van de meest recente Bentley-twaalfcilinder heeft te maken met de overname van VAG. De W12, vanwege het samenvoegen van V6’en die een soort W-vorm maken, debuteerde in de Continental GT en verving de 6.75 liter V8 die de Arnage en Azure nog gebruikten. Elke Bentley die zou volgen kreeg die motor in bepaalde vorm. Dat gaat veranderen.

Lees het volledige artikel bij Autoblog

Je gaat naar de website van de uitgever. Hier tonen we alleen een korte intro.

TagsAzure Bentleys Bentayga Flying Spur Continental GT Bacalar V6'en Batur

Gerelateerd nieuws

Bekijk alles

AutoAutoblog8 okt

Koop de afgepakte auto’s van frauderende Belgische broers

Bij in beslag genomen auto’s is het vaak een raadsel wat precies het verhaal erachter is. Bij de auto’s die nu geveild worden door de Belgische overheid is het niet zo moeilijk: bij alle wagens staat de naam van de vorige eigenaar achterop.

AutoAutoWeek9 okt

Vandaag gaat deze ex-Piëch BMW M5 met unieke W10-motor misschien wel €350.000 opbrengen

Anderhalf jaar geleden dook hij opeens vanuit het niets op: de BMW M5 generatie E39 met een unieke W10-motor. Die had toenmalig Volkswagen-opperhoofd Ferdinand Piëch laten bouwen, omdat hij tussen de W8, de W12 en de W16 ook nog een tiencilinder W-motor...

AutoAutoblog27 sep

De enige BMW M5 met een W10(!) wordt geveild in België

De 'VR'-motoren van Volkswagen, als bekendste de VR6, zijn een bijzonder ontwerp. Een V-vorm met zo'n kleine blokhoek, dat de twee banken onder één kop passen. Volkswagen experimenteerde dus ook volop met het samenvoegen van twee...