AutoAutoWeek
Nissan Leaf 40 kWh - 2019 - 181.000 kilometer - Accudegradatietest
Ere wie ere toekomt: Nissan was er met de Leaf vroeg bij met een bruikbare, volledig elektrische auto die als gezinsauto kon fungeren. Maar de eerste zijn is weliswaar leuk, je kunt daarna alleen maar worden ingehaald. En dat gebeurde ook. De actieradius en het verbruik van de Leafs zijn op de EV-occasionmarkt van tegenwoordig al ‘matig’ te noemen. Verder is de conditionering van het accupakket niet geavanceerd, want er is geen koeling. Toch is er ook een groot voordeel: de Leaf is al een poos verkrijgbaar op de tweedehands EV-markt en zodoende is de Japanner voor veel mensen betaalbaar.
Lees het volledige artikel bij AutoWeek
Je gaat naar de website van de uitgever. Hier tonen we alleen een korte intro.
