'Mijn Skoda Karoq kreeg bij 260.000 kilometer gekke geluiden in motor en bak, is dat normaal?'

AutoWeek-lezer Theo van den Berg had zichzelf maar wat graag met zijn Skoda Karoq 1.5 TSI met DSG-transmissie in onze hogekilometerstandenrubriek 'Klokje Rond' gezien. Maar helaas, nadat hij zijn Skoda van 60.000 naar 260.000 kilometer heeft gereden, kwamen er zulke dure reparaties aan dat hij heeft besloten de Karoq in te ruilen. Hij vraagt zich wel af: halen moderne auto's de drie ton niet meer zo makkelijk?

Lees het volledige artikel bij AutoWeek

Je gaat naar de website van de uitgever. Hier tonen we alleen een korte intro.

TagsTheo van den Berg Harry Habraken Klokje Rond DSG-transmissie Skoda Karoq DSG-bak

Advertentie

Gerelateerd nieuws

Bekijk alles

AutoAutoWeek25 okt

Onderhandelen over een occasion: wat je wel en niet moet doen om tot een goede deal te komen

Autoverkopers zijn ook maar mensen en onderhandelen blijft altijd mensenwerk. Je kunt er veel over leren en er steeds beter in worden, maar hoe het afloopt, laat zich nooit helemaal voorspellen. Wel zijn er manieren om je kans op succes...

AutoAutoWeek24 okt

'Met vorige auto's tankte ik dure 98-benzine, is dat voor mijn Mazda CX-30 SkyActiv-X ook nodig?'

Duurdere benzines met een hoger octaangetal zijn voor sommige motoren een noodzaak. In elk geval kan het geen kwaad ze te tanken. Maar in deze tijden van extreem hoge brandstofprijzen zul je je als automobilist eerder bedenken om het extra...

BinnenlandDe Gelderlander20 okt

Dit apparaatje van 250 euro is zo illegaal dat je zelfs je auto kunt kwijtraken

Met een zogeheten ‘kilometerblokker’ kan een automobilist de kilometerstand van zijn auto manipuleren door de teller gedeeltelijk of volledig stil te zetten. Dat lijkt misschien handig, maar het gebruik ervan brengt grote risico’s met zich mee.

Advertentie