‘Lynk & Co-effect’ blijft uit: voordelig autoabonnement is populair, maar onze auto délen willen we (nog) niet

In anderhalf jaar is ‘mobiliteitsmerk’ Lynk & Co, zeker in Nederland, veel harder gegroeid dan de oprichters verwachtten. Maar heeft het deelautobedrijf ook écht iets veranderd in autoland? Bestaat er zoiets als ‘het Lynk & Co-effect’? In gesprek met abonnementhouders, autodelers, concurrenten én de CEO.

Lees het volledige artikel bij BN De Stem

Je gaat naar de website van de uitgever. Hier tonen we alleen een korte intro.

TagsLynk

Advertentie

Gerelateerd nieuws

Bekijk alles

Marketingmarketingreport.nl23 okt

Natwerk stelt Daan van Dam aan als Head of Creative

Bij Natwerk versterkt en bepaalt Daan van Dam voortaan mede de creatieve koers. Zijn komst valt samen met een aangescherpte positionering Anders doen, waarbij merkbouw, activatie en PR dichter bij elkaar worden gebracht.

AutoAutoblog22 okt

Daar gaan we: Europa ontdekt goedkope occasions in China

Een nieuwe elektrische auto van China naar Europa halen is tegenwoordig niet meer zo makkelijk als dat het een tijdje geleden was. Je weet wel, importheffingen, beperkingen etc. Maar zoals altijd is er ergens wel een gaatje dat nog niet is...

AutoAutoWeek19 okt

De grootste SUV van Lynk & Co is nu nóg groter!

De grootste Lynk & Co die je tot nu toe in Nederland kon kopen is van behoorlijk formaat. Dat het nog véél groter kan, bewijst de fonkelnieuwe plug-in hybride kolos die Lynk & Co 900L heet.

Advertentie