AutoAutoblog
Leuke hot hatch krijgt facelift, is perfect voor binnenstad Amsterdam
Neem de Toyota GR Corolla. De met de G16E-GTS ontwikkelde Toyota GR Yaris was bedoeld als homologatiemodel voor rallyrijden. Voor onder meer Japan en Europa is die auto dus al zo normaal als het maar kan. Voor de VS is de Yaris een compleet nieuw model en bovendien te klein, dus werd besloten om deze aandrijflijn ook in de Corolla te stoppen als GR Corolla. Goed voor 300 pk, inclusief GR-Four vierwielaandrijving en dus in een flink verbrede Corolla-koets. En nee, we hebben het niet nodig. Het enige voordeel dat je objectief hebt ten opzichte van een GR Yaris is iets meer pk en twee extra deuren. Maar in allebei de gevallen heb je een toffe hot hatch te pakken. Alleen niet voor ons. En om zout in de wonden te strooien: Japan krijgt ze allebei en de GR Corolla wordt sinds kort geassembleerd in het Verenigd Koninkrijk.
Je gaat naar de website van de uitgever. Hier tonen we alleen een korte intro.
