Hoe Toyota de Prius in Europa bijna zelf om zeep hielp

Deze week trok Toyota het doek van de nieuwe en vijfde generatie van de Toyota Prius. De hybride Japanner is een van de iconen van het autolandschap van dit millennium, maar wordt al een paar jaar bijna niet meer verkocht in Nederland. Het eens zo populaire model speelt alweer sinds 2014 een rol in de marge op de verkooplijsten. Maar wat leidde daartoe? En bestaat de kans dat de nieuwe generatie de modelnaam uit het slop trekt?

Lees het volledige artikel bij AutoWeek

Je gaat naar de website van de uitgever. Hier tonen we alleen een korte intro.

TagsC-stijl Akio Toyoda Toyota Prius Toyota Auris C-vormige Toyota Nederland Ferrari SF90 Priussen

Advertentie

Gerelateerd nieuws

Bekijk alles

OpmerkelijkFHM20 okt

De nieuwe BMW i3 komt naar Nederland met 912 kilometer actieradius

De elektrische BMW 3-Serie is klaar voor Nederland. De nieuwe BMW i3 Neue Klasse werd eerder dit jaar al gepresenteerd, maar maakt nu zijn Nederlandse entree. Met maximaal 912 kilometer actieradius, tot 423 kilometer extra bereik in tien...

AutoAutozine.nl19 okt

Hyundai Tucson ook als N-Line

- Al sinds 2019 voorziet Hyundai zijn modellen van een extra sportieve uitstraling met de speciale N-Line-uitvoeringen. De TUCSON was in 2019 de eerste SUV van Hyundai die deze sportieve aankleding kreegen groeide uit tot een van de belangrijkste...

AutoAutoWeek17 okt

De basisversie van de Hyundai Nexo schrijft vast iets minder hard af – Back to basics

Waterstof in personenauto’s, het wil maar niet lukken. Dat is best vervelend voor Hyundai, dat met de tweede Nexo juist een nieuwe en eigenwijs ogende waterstof-SUV in huis heeft. Is dat dan toch nog wat, voor de instapprijs?

Advertentie