AutoAutoWeek14 jan 2022

Hoe de Aygo, 107 en C1 ons nationale vervoersmiddel werden - Reportage

Zestien jaar geleden verschenen de Toyota Aygo, Peugeot 107 en de Citroën C1 op de markt. Ze waren, met een vanafprijs destijds onder de tien mille, niet aan te slepen. De Citybug, zoals de verzamelnaam is van dit drietal, is inmiddels op elke straathoek te vinden. Binnenkort is er alleen nog de Toyota Aygo X. Met een prijs vanaf zestien mille gaat die het succes van zijn voorlopers niet overtreffen.

Lees het volledige artikel bij AutoWeek

Je gaat naar de website van de uitgever. Hier tonen we alleen een korte intro.

TagsCitroen C1 Toyota Aygo X Citybug

Gerelateerd nieuws

Bekijk alles

AutoAutoWeek2 okt

Volkswagen ID Polo kan zelfs geslaagde Renault 5 de baas

Na de klap van Dieselgate heeft Volkswagen zich versneld toegelegd op het elektrificeren van zijn gamma. En dat ‘versneld’ viel te merken aan de eerste ID3, die niet de overheersing had van de Golf en Polo begin deze eeuw.

AutoAutoWeek1 okt

Tesla Model 3 en Model Y gaan weer keihard, maar Tesla verslaat Toyota niet

Het is 1 oktober en dat betekent dat de registratiecijfers van nieuwe personenauto's over september op de mat vallen. In september zijn er flink meer nieuwe auto's gekentekend dan in dezelfde maand vorig jaar. Ook interessant: Tesla blijkt weer ijzersterk,...

AutoAutoWeek26 sep

Deze gebruikte ‘dikke’ middenklassers kosten en klinken hetzelfde als een tweedehands Aygo

Grote middenklassers met een driecilinder benzinemotor. Misschien was je ze al vergeten, maar ruim tien jaar geleden waagden enkele fabrikanten zich aan deze gedurfde combinatie. Zelfs BMW deed het, en dan te bedenken dat begin deze eeuw voor sommigen BMW...