Er moet universele State of Health-test accu’s gebruikte EV komen want elk merk doet 't anders

Vervanging van de batterij in een gebruikte plug-in hybride of EV kost al gauw duizenden euro’s. Daarom wil je als consument per se weten hoe dit onderdeel eraan toe is. Maar waaraan moet een zogeheten State of Health-test voldoen?

Lees het volledige artikel bij AutoWeek

Je gaat naar de website van de uitgever. Hier tonen we alleen een korte intro.

TagsDas Haus Marcel van Renselaar Volvo Mercedes-Benz State Eva's Tesla Model Tesla’s

Advertentie

Gerelateerd nieuws

Bekijk alles

AutoAutoWeek2 okt

Op deze BMW i4 en Polestar 2 zijn duizenden euro's meer afgeschreven dan op even oude Model 3

De Tesla Model 3 beheerst al ruim anderhalf jaar de artikelen die over gebruikte EV's gaan. Steeds goedkoper werden ze, tot bedragen van wel €15.000. Nu zoeken we het eens aan de andere kant van het gebruikte Model 3-aanbod.

AutoAutoWeek5 uur geleden

Ton (48) klaagt niet over de accu van zijn Peugeot e-208: 'Benzine-auto haalt ook de opgave niet'

Wat voor auto moet je rijden als je bij Tesla werkt? Een EV natuurlijk! Dus maakte Ton Heijnen de grote overstap al in 2023. Hij ging volledig elektrisch rijden, maar dan wel met een Peugeot e-208.

AutoAutoblog26 okt

Dit zijn de EV’s met de grootste actieradius anno 2026

Welke elektrische auto die je nu kunt kopen heeft de grootste actieradius?

Advertentie