Deze EV’s komen veel verder op de snelweg dan opgegeven

Waar het verbruik van een benzineauto in de stad omhoog gaat en op de snelweg terugloopt, werkt dat bij elektrische auto’s precies andersom. Vandaar dat EV-rijders lange tijd bang waren om met een stekkerbak naar Zuid-Frankrijk te trekken. Maar is dat wel terecht? Onderzoek van Consumer Reports probeert het tegendeel te bewijzen.

Lees het volledige artikel bij Autoblog

Je gaat naar de website van de uitgever. Hier tonen we alleen een korte intro.

TagsEV's BMW's Hyundai Ioniq EV-rijders Tesla Model S WLTP-range Environmental Protection Agency Consumer Reports

Advertentie

Gerelateerd nieuws

Bekijk alles

AutoAutoblog24 okt

Elektrisch rijden is goedkoper, maar er zit een addertje onder het gras

Je hebt misschien wel zo'n irritante vriend die altijd net iets te bijdehand vertelt over dat hij al in geen honderd jaar een tankstation heeft gezien en hoeveel geld hij bespaart. Gezien de huidige brandstofprijzen is het niet geheel...

AutoAutoblog22 okt

Tesla kan eindelijk stroom leveren, maar er zit een addertje onder het gras

Tesla loopt natuurlijk graag voorop als het om elektrische auto's gaat, maar soms lijkt het alsof het merk een beetje twee richtingen op gaat. Wat betreft techniek en marketing zoals met de nieuwe Roadster laten ze echt wel een knap...

AutoAutozine.nl21 okt

Wel beter, niet de beste

Eerst terug in de tijd. Toen Volkswagen de ID.3 introduceerde, was dat de eerste middelgrote elektrische auto voor het grote publiek. De Nissan Leaf was weliswaar veel eerder, maar die legde veel meer de nadruk op de techniek en richtte...

Advertentie