AutoAuto Vandaag
Audi stuurt onderstel A8 met 48 volt aan
A8 flexibiliteit uit het actief, elektromechanische ophangingssysteem. Dat bedient ieder wiel afzonderlijk, afhankelijk van de omstandigheden. Bij ieder wiel is hiervoor een elektromotor geplaatst die werkt op 48 volt. Camera's signaleren wegoneffenheden, zodat de auto vooraf kan reageren en de vering en demping regelt. De ophanging werkt samen met luchtvering. Daarmee is het systeem in staat zijdelingse krachten in bochten en bij accelereren en remmen te compenseren.
Lees het volledige artikel bij Auto Vandaag
Je gaat naar de website van de uitgever. Hier tonen we alleen een korte intro.
