Alpina B7 Turbo/1 is epische jaren ’80 heerlijkheid

Ah, hoe de tijden veranderen. Tegenwoordig doet een C-segment hatchback de 0-100 km/u sprint in 5 tellen en haalt ‘ie (zonder begrenzer) 270 km/u. Met een standaard Civic Type-R is dat echt geen probleem. Maar ja, dat kost je tegenwoordig 80 mille. De afschrijving zal dan ook niet mals zijn. Wellicht kun je dan beter investeren in deze dikke BMW.

Lees het volledige artikel bij Autoblog

Je gaat naar de website van de uitgever. Hier tonen we alleen een korte intro.

TagsC-segment RM Sotheby's Honda Civic Type-R Alpina's Recaro-sportstoelen Getrag Bilstein-onderstel Alpina B8 Gran Coupé

Advertentie

Gerelateerd nieuws

Bekijk alles

AutoAutoblog25 okt

Op welke Porsche 911 breng jij een bod uit?

Een Porsche 911, wie droomt er niet van? Bij The Collectables kun je je hart ophalen want ze hebben momenteel maar liefst acht 911’s in de aanbieding. Je zou bijna denken dat ze gelieerd zijn aan een Porsche-dealer.

AutoAutoWeek25 okt

De speelse Cupra Raval is gewoon een heel goede EV die de MG 4 Urban en Leapmotor B05 verslaat

De Cupra Raval is het sportieve neefje van de Volkswagen ID Polo, maar moet hij het van zijn rijdynamiek hebben of heeft de kleine EV meer in zijn mars? Dat zoeken we uit door hem tegen twee Chinese prijsvechters te zetten.

Auto-motorsporttopgear.nl20 okt

Deze oer-BMW M5 is zó zeldzaam dat bijna niemand weet dat hij bestaat

Hoe noem je een BMW 5-serie die aangepakt is door de sportdivisie BMW M? Een BMW M5 natuurlijk. Door naar de volgende ronde, waar we je vragen: wat was de allereerste BMW M5? Dat was de E28, jazeker. Laatste vraag voor het winnen van een...

Advertentie