Zo werkt F1-techniek: Waartoe dient het gat vooraan in de nose cone?

De Formule 1 zit vol met technische snufjes waar zelfs doorgewinterde fans vaak vraagtekens bij zetten. Daarom gaven we jullie in FORMULE 1 Magazine de kans om je brandende vragen over F1-techniek te stellen aan onze experts Ernest Knoors en Rob van den Heijkant. Zij doken in de materie en geven jullie heldere, begrijpelijke antwoorden.

Lees het volledige artikel bij Formule1

Je gaat naar de website van de uitgever. Hier tonen we alleen een korte intro.

TagsMcLaren Racing Bulls Red Bull Content Pool Ernest Knoors Rob van den Heijkant F1-techniek Avoort

Advertentie

Gerelateerd nieuws

Bekijk alles

Auto-motorsportFormule12 nov

Ryo Hirakawa profiteert van straffenregen, pakt WK-punt bij debuut: ‘Droom die uitkomt’

Ryo Hirakawa heeft zijn plotselinge F1-debuut bekroond met één WK-punt. De Japanner eindigde aanvankelijk als dertiende tijdens de GP van Mexico-Stad, maar schoof na afloop door naar de tiende plaats. Beide Alpine-coureurs kregen namelijk...

Auto-motorsportautosport.be1 nov

GP Mexico: Verstappen wint onderbroken race, Antonelli kampioen

Iedereen kwam goed weg toen de rode lichten doofden, maar er gebeurde vanalles in de eerste ronde. De twee Ferrari-rijders gingen zij aan zij de eerste bocht in. Ze bleven ook in de volgende bochtencombinatie strijden, waarbij Leclerc de...

Auto-motorsportBrabants Dagblad1 nov

LIVE Formule 1 | Max Verstappen vanaf P1 bij herstart na rode vlag, Kimi Antonelli moet vanaf P3 uit de problemen blijven

Het kan een hele mooie dag worden voor Kimi Antonelli in Mexico. Bij het juiste resultaat is de jonge Italiaan voor het eerst wereldkampioen van de Formule 1. Door een rode vlag komt er een herstart. Kan Max Verstappen voor de winst gaan?

Advertentie