Auto-motorsportnl.motorsport.com
Vasseur prijst F1 om kleine verschillen: "Goed voor de show"
De Formule 1 introduceerde in 2021 niet alleen het budgetplafond, maar ook een systeem om de hoeveelheid windtunneltijd te bepalen - bekend als Aerodynamic Testing Restrictions (ATR). Op basis van de stand in het kampioenschap krijgen teams meer of minder windtunneltijd dan de concurrentie: de kampioenschapsleider bij de constructeurs krijgt 70 procent van de basistijd, de nummer zeven krijgt 100 procent en de nummer tien mag zelfs 115 procent van de basistijd pakken voor tests in de windtunnel. Deze toewijzing wordt op twee momenten aangepast: aan het einde van het seizoen - met een invloed aan het begin van het nieuwe seizoen dus - en halverwege het jaar.
Je gaat naar de website van de uitgever. Hier tonen we alleen een korte intro.
