Red Bull slachtoffer van FIA’s meetmethode? Wat de ADUO-cijfers echt betekenen

Naast de compressieratio en mogelijke reglementswijzigingen, is het in de paddock in de eerste maanden van 2026 vooral gegaan over ADUO – de Additional Development and Upgrade Opportunities voor fabrikanten op achterstand. De FIA heeft het systeem met de beste bedoelingen in het leven geroepen, vooral om een scenario zoals met Honda onder het vorige reglement te voorkomen, maar het is al snel een politiek slagveld geworden.

Lees het volledige artikel bij nl.motorsport.com

Je gaat naar de website van de uitgever. Hier tonen we alleen een korte intro.

TagsFerrari Lewis Hamilton Audi Toto Wolff Honda Red Bulls Scuderia Nikolas Tombazis

Advertentie

Gerelateerd nieuws

Bekijk alles

Binnenlandnl.motorsport.com5 okt

Wie heeft vannacht het best geslapen: Christian Horner

De overwinning van Max Verstappen op Sepang was historisch. Over twintig jaar, wanneer een nieuwe generatie Formule 1-fans door de geschiedenisboeken bladert, zal men zich misschien afvragen wat voor bizar seizoen 2026 moet zijn geweest, als de Grand Prix...

Auto-motorsportautosport.headliner.nl29 okt

Max Verstappen schuift Toto Wolff opzij en kiest voor Laurent Mekies: 'Hij is...'

Max Verstappen ziet Laurent Mekies als de ideale teambaas voor Red Bull Racing. In gesprek met SportBild zei de viervoudig wereldkampioen dat hij met geen enkele andere teambaas zou willen ruilen. Ook Toto Wolff, met wie Verstappen een...

SportNu.nl29 okt

Project Antonelli nadert F1-bekroning: 'Mensen begrijpen niet wat hierachter zit'

Kimi Antonelli (20) wordt zondag in Mexico, en anders volgende week in Brazilië, de jongste wereldkampioen ooit in de Formule 1. Zijn titel moet voor Mercedes de ultieme beloning van jarenlange investeringen worden. "Dit succes komt niet...

Advertentie