Auto-motorsportFormule1
Meer vleugel op Monza? De batterij verandert het spel
Monza, de ’Temple of Speed’, is van oudsher het buitenbeentje op de Formule 1-kalender. De lange rechte stukken vragen om een zo laag mogelijke aerodynamische weerstand, terwijl de chicanes en snelle bochten juist om downforce vragen. In 2026 komt daar een nieuwe factor bij: de batterij. Techniekexpert Rob van den Heijkant legt uit waarom dat de aerodynamische filosofie op Monza volledig op zijn kop zet.

Je gaat naar de website van de uitgever. Hier tonen we alleen een korte intro.


