Auto-motorsportnl.motorsport.com
Kan de maximale stintlengte een voordeel voor Red Bull worden? Max Verstappen reageert
Net zoals twee jaar geleden krijgen Formule 1-teams in Qatar te maken met een maximale stintlengte, al is de achterliggende oorzaak nu anders. In 2023 ging het om de zogenaamde 'piramide kerbstones' die schade aan de band berokkend. Voor de editie van 2024 zijn die kerbstones aangepast, wat het gewenste effect heeft gehad. Pirelli zag vorig jaar echter alsnog buitensporige slijtage door de aard van het Losail International Circuit met overwegend snelle bochten. Na lange stints bleek het loopvlak bijna helemaal verdwenen, waardoor de constructie van de band bloot kwam te liggen.
Lees het volledige artikel bij nl.motorsport.com
Je gaat naar de website van de uitgever. Hier tonen we alleen een korte intro.
