Auto-motorsportautosport.headliner.nl
Fernando Alonso schaart zich achter Max Verstappen en sneert ook naar FIA
Fernando Alonso en Max Verstappen uitten tijdens en na de Grand Prix van Italië kritiek op de manier waarop de Formule 1-auto’s zich op Monza gedroegen. Voor het raceweekend verlaagde de FIA het maximale batterijvermogen van 8 naar 6 megajoule. Die maatregel moest grote snelheidsverschillen door zogenoemde superclipping voorkomen, maar had ook lagere topsnelheden tot gevolg. Op het Autodromo Nazionale Monza kwamen de auto’s daardoor nog maar rond de 312 kilometer per uur, terwijl op andere circuits snelheden van 350 tot 360 kilometer per uur werden gehaald. Alonso verwees daarom spottend naar de bijnaam van Monza, de ‘Temple of Speed’, en stelde dat die benaming niet langer passend is. Verstappen was eveneens ontevreden over het nieuwe motorreglement en de daaruit voortvloeiende manier van racen. Hij vond inhaalacties weinig aantrekkelijk wanneer concurrenten hem zonder moeite voorbij konden rijden, maar wist hen dankzij sterk remmen ook weer buitenom in te halen. De Nederlander noemde de racesituatie tegelijk leuk en frustrerend en zei alles uit zijn auto te proberen halen.
Je gaat naar de website van de uitgever. Hier tonen we alleen een korte intro.