Auto-motorsportnl.motorsport.com
F1 Mexico live: Volg de tweede vrije training met livetiming
We hebben het voor VT1 al benoemd, maar toch de moeite om te herhalen. Het circuit ligt ruim twee kilometer boven de zeespiegel, met alle gevolgen van dien voor de luchtdruk. Die is zo'n 20 procent lager, waardoor men spreekt van ijle lucht. Dat betekent dat de motorkoeling cruciaal is omdat deze als het ware minder 'zuurstof' krijgt. Bovendien rijden de coureurs hier met maximale downforce om meer grip te krijgen, aangezien dat hier niet ten koste gaat van topsnelheid door die hoge ligging. En niet te vergeten: het is voor de coureurs ook fysiek zwaarder vanwege de ijle lucht. Het gunstige in die zin is dat het circuit een heel lang recht stuk heeft.
Je gaat naar de website van de uitgever. Hier tonen we alleen een korte intro.
