AlgemeenNRC1 dec 2024

Wie betaalt voor het opladen van de elektrische auto?

De elektrische auto is bezig aan een opmars. Inmiddels is 14 procent van alle personenauto’s in Nederland deels of helemaal elektrisch. Onder de leaseauto’s is dat percentage nog hoger: 41 procent van de dit jaar aangekochte leaseauto’s is elektrisch. Dat is goed om duurzaamheidsdoelstellingen te halen, maar roept ook vragen op over de betaling. Iedereen heeft namelijk andere energiecontracten, en de prijzen bij publieke laadpalen liggen hoger dan thuis. Hoeveel moet de werkgever dan betalen voor het opladen van elektrische auto’s van de zaak?

Lees het volledige artikel bij NRC

Je gaat naar de website van de uitgever. Hier tonen we alleen een korte intro.

TagsBart Horstman Werkgevers Shuttel Joëlle Stokkel

Gerelateerd nieuws

Bekijk alles

Gezondheidesb.nu13 okt

Onze arbeidsmarkt kan gezonder en veel inclusiever

Nederland laat een groot arbeidspotentieel onbenut omdat mensen met gezondheidsproblemen minder vaak werken. Een deel van die lagere arbeidsdeelname is mogelijk vermijdbaar. Daartoe kan Nederland leren van andere Europese landen, die beleid rond...

BinnenlandRTV Noord9 okt

Buschauffeurs rijden volgende week woensdag niet uit onvrede over cao

Buschauffeurs in de hele provincie leggen woensdag 14 oktober het werk neer uit onvrede over de cao-onderhandelingen. Werkgevers vragen hierin meer flexibiliteit van de chauffeurs, maar volgens CNV-onderhandelaar Niels Rook gaat dat ten koste van de balans...

BinnenlandNieuws.nl8 okt

Mogelijk opnieuw acties in streekvervoer

Vakbonden FNV en CNV gaan vrijdag acties in het streekvervoer aankondigen omdat een ultimatum aan de werkgevers over cao-onderhandelingen is verlopen. De bonden hadden gezegd dat als er geen gehoor zou worden gegeven aan dat ultimatum, er vanaf de week van...