‘We hebben een nieuwe visie nodig op mobiliteit. Anders houden we Nederland niet bereikbaar’

Gewild bij opdrachtgevers én ov-bedrijven: de elektrische bus. Maar dat enthousiasme is geen garantie voor een soepele introductie, ondervond streekvervoerder Qbuzz. Directeur Zuidberg maakt zich echter vooral zorgen om de naderende bezuinigingen op het streekvervoer. „Vanaf volgend jaar betaalt de reiziger de prijs.”

Lees het volledige artikel bij NRC

Je gaat naar de website van de uitgever. Hier tonen we alleen een korte intro.

TagsDen Haag Connexxion Gelukkig Syntus Annemarie Zuidberg FS Group Keolis Hermes

Advertentie

Gerelateerd nieuws

Bekijk alles

BinnenlandHet Kontakt Alblasserwaard20 okt

Opnieuw staking Qbuzz in regio op donderdag 22 oktober

Regio – Vervoerder Qbuzz kondigt aan dat er ‘op donderdag 22 oktober mogelijk minder Qbuzz bussen rijden rijden in vervoersgebieden Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem’. Vakbonden CNV en FNV organiseren die dag een ov-staking uit...

Transport & logistiekOVPro.nl16 okt

Vakbond eist onderzoek naar Chinese Qbuzz-bussen na klachten van chauffeurs

Vakbond FNV maakt zich zorgen over de veiligheid en werkomstandigheden van chauffeurs in de elektrische Yutong-bussen van Qbuzz. Uit een enquête onder 381 chauffeurs blijkt dat velen problemen ervaren met onder meer de cameraspiegels, koeling en...

BinnenlandDe Gelderlander14 okt

Dag van grote staking in regiovervoer: deze bussen en treinen rijden niet

Reizigers in het streekvervoer moeten woensdag rekening houden met vertragingen en uitval van bussen door de landelijke staking in het streekvervoer. Een groot aantal trein- en buslijnen rijdt in ieder geval niet.

Advertentie