Te weinig laadpunten stekkerauto’s in EU, zegt autobranche

De Europese Unie heeft veel meer laadpunten nodig voor elektrische auto’s om de CO2-doelen te halen, zegt de Europese autobrancheorganisatie ACEA. De verkoop van stekkerauto’s is de afgelopen jaren veel harder gegroeid dan de installatie van laadpalen. Daarom moeten er tot 2030 jaarlijks acht keer zoveel laadpunten bijkomen, volgens de brancheclub.

Lees het volledige artikel bij Nieuws.nl

Je gaat naar de website van de uitgever. Hier tonen we alleen een korte intro.

TagsEuropese Unie Europese Commissie Acea CO2-doelen

Advertentie

Gerelateerd nieuws

Bekijk alles

AutoAutoWeek29 okt

Nederland loopt voorop: ruim vier op de vijf bedrijfswagens is een EV of PHEV

Nergens in Europa zijn bedrijfswagens met een stekker goed voor zo'n groot deel van de totale bedrijfswagenverkoop als in Nederland. Meer dan vier op de vijf van alle in Nederland verkochte bedrijfswagens is oplaadbaar. Dat blijkt uit...

Transport & logistiektransport-online.nl28 okt

Nederlandse vrachtwagenregistraties stijgen met 30,6 procent, elektrische trucks winnen terrein

BRUSSEL – In Nederland zijn in de eerste negen maanden van 2026 aanzienlijk meer nieuwe vrachtwagens geregistreerd dan in dezelfde periode vorig jaar. Het aantal registraties steeg met 30,6 procent naar 10.967 voertuigen.

Transport & logistiektransportmedia.be28 okt

Verkoop e-trucks neemt toe… maar niet snel genoeg

De ACEA heeft zojuist haar kwartaalstatistieken over de Europese markt voor zware vrachtwagens gepubliceerd. Over het geheel genomen is het aantal nieuwe registraties van zware vrachtwagens met 7,5 % gestegen, maar dit komt slechts in...

Advertentie