AlgemeenNRC
Roosters maken met AI? Bij GVB en HTM leidt dit vooral tot onrust
Verlof dat last minute geweigerd wordt, vroege diensten die ongevraagd opgevolgd worden door een avonddienst en vooral toegenomen werkdruk. Stadsvervoerbedrijven HTM en GVB (samen zo’n 7.000 werknemers) hebben in juli nieuwe planningssoftware ingevoerd. Die heeft tot grote onrust geleid onder bus- en trambestuurders in Den Haag en Amsterdam. Bij het Amsterdamse GVB zijn vlak na invoering meerdere WhatsApp-groepen opgericht waarin onvrede geuit wordt over de manier waarop met personeel wordt omgegaan. Wat een modern softwaresysteem had moeten zijn om ritten en bestuurders in te delen, is in de praktijk aanstichter van onvoorspelbare dienstroosters en hoger ziekteverzuim, klinkt het in die WhatsApp-groepen. Soms ontbreekt zelfs de tijd voor een sanitaire stop. „Er moeten concrete oplossingen komen. Maar anders harde acties”, zegt iemand in een WhatsApp-groep.
/s3/static.nrc.nl/images/gn4/data137819589-488edb.jpg)
Je gaat naar de website van de uitgever. Hier tonen we alleen een korte intro.
