Algemeen·NRC·26 jan 2023

De Toyota Corolla is een rots in de branding

In mijn jeugd, die van de jaren zeventig, was de Toyota Corolla de Opel Kadett van de Japanners. Gewone Hollanders reden een van beide. Ik kende ze nooit, want wij waren thuis niet helemaal normaal, zodat de leef- en denkwereld van de Corolla-mens lang een gesloten boek bleven. Pas in de jaren negentig begreep ik wat ik had gemist, toen een collega een Corolla kocht. Ik ging een beetje dood toen ik dat suffe ding zag staan, maar voor een met Parijse rammelbakken opgegroeid VPRO-kind bleek hij een verlate jongensdroom. De viercilinder liep met een verfijning waar geen Europese middenklasser aan kon tippen, en na de geëtst precieze schakelwegen van de Toyo deed de vijfbak van mijn Citroën BX me aan de lamme arm van een versleten gokkast denken. Wat wonder, dat behalve bij ons thuis iedereen zo’n auto wilde. In 2021 stond de teller op 50 miljoen Corolla’s.