De piloot met diabetes type 1 mag buiten Nederland wel vliegen

Vliegen met diabetes mag niet. Het risico op complicaties tijdens de vlucht, zoals flauwvallen bij een te lage bloedsuikerspiegel, is te groot. Punt. Voor piloten en ook voor luchtverkeersleiders bij wie diabetes type 1 wordt geconstateerd geldt: einde carrière. Althans, in Nederland. In het buitenland, onder meer in de VS en het VK, mogen piloten met diabetes wel gewoon vliegen. Ook van en naar Schiphol.

Lees het volledige artikel bij NRC

Je gaat naar de website van de uitgever. Hier tonen we alleen een korte intro.

TagsTweede Kamer Inspectie Leefomgeving en Transport Mark Harbers Barry Madlener Luchtverkeersleiding Nederland Diabetesvereniging Nederland KLM Luchtvaartschool Ochtends

Advertentie

Gerelateerd nieuws

Bekijk alles

Binnenlandopenrotterdam.nl17 okt

Vliegtuigen wijken vaak af van vliegroutes: bewoners ervaren geluidsoverlast

Vliegtuigen vanaf Rotterdam The Hague Airport wijken regelmatig af van hun standaard vertrekroutes. Dat blijkt uit het rapport ‘Langer volgen van vertrekroutes tot 6000 voet’, opgesteld door MovingDot in opdracht van het ministerie van...

Transport & logistiekLuchtvaartnieuws12 okt

Buitenveldertbaan tijdelijk buiten gebruik door brand in loods nabij Schiphol

Door een brand in een loods in Aalsmeer is maandagmiddag de Buitenveldertbaan op Schiphol tijdelijk buiten gebruik gesteld. Dat meldt Luchtverkeersleiding Nederland (LVNL). Door de rookontwikkeling kan de baan voorlopig niet worden ingezet.

Binnenlandomroepflevoland.nl8 okt

Minister: Lelystad Airport heeft misschien toch geen natuurvergunning nodig

Als het kabinet erin slaagt om een lagere wettelijke rekenmethode voor stikstof in te voeren, is er voor Lelystad Airport geen natuurvergunning nodig. De stikstofdepositie van de luchthaven blijft dan onder de kritische grens.

Advertentie