Algemeen·NRC·17 mrt

De geschiedenis leert: militaire overmacht op zee zal Hormuz niet openen

Maritieme handelsroutes beschermen is al lastig op open zee. In een smalle zeestraat, langs een vijandige kust, verdedigd door zeemijnen, kustartillerie en ingegraven landstrijdkrachten, wordt dat een ware nachtmerrie. Superioriteit in zee- en luchtstrijdkrachten garandeert geen toegang tot een strategische waterweg. Een verdediger hoeft slechts één treffer te plaatsen om een aanvaller te ontmoedigen; een aanvaller die een vrije doorvaart forceert moet elke dreiging neutraliseren. Die asymmetrie werkt ook economisch door: zo lang Hormuz een conflictzone blijft, zijn maritieme verzekeringen onbetaalbaar en passeert geen enkele olietanker. De sleutel tot beheersing van een zeestraat ligt op het land, laten drie historische voorbeelden zien.