Direct naar de inhoud

dinsdag 20 oktober 2026

Onderwerp

Zuffenhausen

94 nieuwsberichten over Zuffenhausen.

AutoAutozine.nl

Porsche ontvouwt toekomstplannen tot 2035

- Nieuwe sportauto's, meer exclusiviteit en een hogere winstgevendheid. Dat zijn de belangrijkste elementen uit de nieuwe 'Sportwagenschmiede '35' strategie die Porsche AG tijdens zijn Capital Markets Day presenteerde, en waarmee het merk zijn...

AutoAutoblog

Dit is hem: de Porsche 911 GT3 Bergsport

Eerder rezen er op Autoblog al vragen over de Porsche 911 GT3 Bergsport . Was het een speciale S/C of toch weer iets heel anders? Nu trekt Porsche het doek er officieel van af en valt het resultaat toch wat tegen.

AutoAutoblog

De Porsche die de 911 moest doen vergeten, kan nu van jou zijn!

Onze Chief Tyre Smoker Wouter Karssen is weer eens langs geweest bij de vrienden van The Collectables . Dit keer pakt Wouter het wat rustiger aan in zijn eerste ontmoeting met een Porsche 928 GTS die binnenkort misschien wel bij jou op de oprit staat.

AutoAutoblog

Porsche viert 75 jaar in Engeland met speciale GT3

Je kunt van Porsche veel zeggen, maar niet dat ze een jubileum ongemerkt voorbij laten gaan. Sterker nog, als er ergens een mooi rond getal, historische gebeurtenis of verjaardag te vieren valt, staat in Zuffenhausen vaak al een speciale editie klaar.

AutoAutoblog

Porsche brengt eerbetoon aan Mercedes

De beste rivalen gaan hard tegen hard, maar hebben tegelijk respect voor elkaar. Dat geldt niet alleen voor Formule 1-coureurs, maar ook voor automerken. Porsche laat nu op een mooie manier zien dat ze respect hebben voor Mercedes.

AutoAutoblog

Chinezen zijn weer aan het kopiëren alsof het 2004 is

Want naast een middelgrote SUV komt HIMA binnenkort met een grote sedan/vierdeurs coupé. Een rivaal voor bijvoorbeeld de Xiaomi SU7 als je het plaatselijk wil houden, maar qua Europeanen en designelementen, eh, ‘lenen’: ook de Porsche Taycan.

AutoAutoblog

Dit is de ideale Porsche als je NIET van sturen houdt

Een Porsche koop je om te rijden. Zelfs bij ‘alledaagse’ modellen als de Cayenne en de Taycan is er veel aandacht besteed aan de rijeigenschappen. Daarom voelt het een beetje raar om een Porsche te zien waarbij de focus juist achterin ligt.