Direct naar de inhoud

woensdag 21 oktober 2026

Onderwerp

Stadsmuseum Hellevoetsluis

35 nieuwsberichten over Stadsmuseum Hellevoetsluis.

BinnenlandGroot Hellevoet

Werf en haven

Deze aflevering toont een van de oudst bekende foto’s van Hellevoetsluis. Vanuit het “natte dok” binnen de Hellevoetse vesting heeft de fotograaf zo’n 150 jaar geleden zijn lens gericht op schepen en gebouwen aan de oostelijke kant van werf en haven.

BinnenlandGroot Hellevoet

Watersnoodramp 1953

Hellevoetsluis - In de nacht van 1 februari 1953 werd vooral het zuidwesten van Nederland getroffen door een watersnoodramp. Een noordwestelijke wind met orkaankracht en springvloed zorgden voor extreem hoog water. Ook de Hellevoetse vesting werd daarvan...

BinnenlandGroot Hellevoet

Eenzame muziektent

Treffender beeld van de Hellevoetse vesting aan het einde van de jaren dertig is haast niet mogelijk. Rust en stilte spatten van de foto. Een verlaten Baantje (Oostzanddijk) en een lege haven.

BinnenlandGroot Hellevoet

Gemeentehuis

Op 26 september 2025 was het alweer veertig jaar geleden dat de toenmalige gemeente Hellevoetsluis een nieuw gemeentehuis kreeg. Met het afschieten van een oud scheepskanon in de tuin van het gemeentehuis, verrichtte Commissaris der Koningin Mr.

BinnenlandGroot Hellevoet

Hellevoetse havens

Na de watersnoodramp van 1953 werd al onmiddellijk begonnen met het uitwerken van plannen om een dergelijke ramp in de toekomst te kunnen voorkomen. Die plannen waren voor een groot deel gebaseerd op ideeën die al voor de Tweede Wereldoorlog waren...

BinnenlandGroot Hellevoet

Voorlichtingscentrum Deltawerken Hellevoetsluis

Door de Deltawerken, het indrukwekkende waterbouwkundige project dat Zuidwest Nederland beschermt tegen overstromingen, werd ook Hellevoetsluis nieuw leven ingeblazen. Nadat de plaats zwaar verminkt uit de Tweede Wereldoorlog was gekomen, bracht na de...

BinnenlandGroot Hellevoet

Trammetje in Hellevoetsluis

De komst naar Hellevoetsluis van het ‘trammetje’ bracht aan het begin van de vorige eeuw veel veranderingen met zich mee. De Rotterdamse Tramweg Maatschappij opende in 1906 voor Hellevoeters de weg om in bijna twee uur tijd Rotterdam te bereiken.

BinnenlandGroot Hellevoet

Scheepvaart Kanaal door Voorne

Een levendig tafereel bij het Kanaal door Voorne. De fotograaf legde dit beeld aan het begin van de vorige eeuw vast vanaf de westoever, vlak bij het sluizencomplex. De foto verenigt een aantal elementen die voor Hellevoetsluis in het dagelijkse leven een...

BinnenlandGroot Hellevoet

Voorjaar 1945

In het voorjaar van 1945 werd voor iedereen wel duidelijk dat Duitsland de oorlog zou gaan verliezen. Maar dat bracht voor veel inwoners van Voorne-Putten nog steeds geen feeststemming. Grote delen van het eiland waren immers in 1944 onder water gezet om...

BinnenlandGroot Hellevoet

De Straatweg in Nieuw-Helvoet

Aan het begin van de 19e eeuw was men er erg blij mee: de nieuwe verharde weg die tussen de Hellevoetse vesting en Brielle werd aangelegd. Het geploeter om langs de vaak slecht begaanbare, modderige dijken van het ene vestingstadje naar het andere te komen...

BinnenlandGroot Hellevoet

Haringvlietbrug

Zestig jaar geleden, op 20 juli 1964, opende de minister van Verkeer en Waterstaat J. van Aartsen een nieuwe verbinding tussen het eiland Goeree-Overflakkee en de Hoekse Waard: de Haringvlietbrug. Voor de toen nog 33.000 inwoners van Goeree-Overflakkee was...

BinnenlandGroot Hellevoet

Peloton kostgangers boer Haverkamp

Tijdens de Eerste Wereldoorlog (1914 - 1918) kon Nederland gelukkig zijn neutraliteit behouden. Hoewel het land daardoor weliswaar niet direct te maken kreeg met oorlogshandelingen of een bezetting, waren de gevolgen voor de inwoners toch heel groot.

BinnenlandGroot Hellevoet

Roeien

Roeien, en….nog eens roeien. Voor wie zich in vroeger tijden over het water wilde bewegen, was dat een van de belangrijkste kunsten die je moest verstaan.

BinnenlandGroot Hellevoet

Kruidenierswinkel van de familie Noordijk

Binnen de druk bevolkte Hellevoetse vesting van vóór de jaren dertig van de vorige eeuw, waren winkeltjes in alle soorten en maten te vinden. Zoals die op deze foto, met de zo op het oog tot het laatste plekje met grutterswaren volgestampte...

BinnenlandGroot Hellevoet

Vlotbrug Kanaal door Voorne

Filmen of fotograferen is tegenwoordig de gewoonste zaak van de wereld. Camera’s zijn er overal en bij iedereen, je ergens onbespied in een openbare ruimte bevinden is er niet meer bij. Hoe anders was dat in vroeger tijden, als een fotograaf zijn camera...

BinnenlandGroot Hellevoet

Bastion VI

Wie een wandeling maakt over de oostelijke vestingwallen, ziet er allerlei bouwactiviteiten. Met name bij de bunker op Bastion VI, die een forse opknapbeurt ondergaat.

BinnenlandGroot Hellevoet

Brandstof

De huidige perikelen met aardgas maken maar weer eens duidelijk hoe noodzakelijk een goede brandstofvoorziening voor een land is. Bij tekorten raakt het maatschappelijk leven al snel in de war, waarbij het tegenwoordig niet alleen om aardgas, maar ook om...

BinnenlandGroot Hellevoet

Land van Paling

Kastelein Kommer Paling zal nooit vermoed hebben dat het stukje land waarop hij zijn café/bierhuis net naast de “Kippenbrug” exploiteerde in de volksmond nog steeds zijn naam draagt.

BinnenlandGroot Hellevoet

Schoener No.12

Een blik op de Westkade, waaraan een tweetal loodsschoeners ligt afgemeerd. Een van de schepen is de No 12. Deze schoener, die in 1896 werd gebouwd, deed tot 1912 dienst in het zogenaamde vierde en vijfde district op de Noordzee.

BinnenlandGroot Hellevoet

Tram

De railverbinding die in 1905 tussen Rotterdam en Hellevoetsluis werd geopend speelde een belangrijke rol bij de ontsluiting van Voorne-Putten en de andere Zuid-Hollandse eilanden.

BinnenlandGroot Hellevoet

1913

Ondanks moeilijke economische tijden en overal dreigende conflicten, vierde heel Nederland in 1913 feest. Het eeuwfeest van de bevrijding van de Franse overheerser kon niet ongemerkt voorbijgaan. Voor wat betreft feesten had de Hellevoetse bevolking een...

BinnenlandGroot Hellevoet

Parade op het Glacis

Op 16 maart 1916 vond op het Glacis een grote militaire parade plaats. Het was midden in de Eerste Wereldoorlog, waarin Nederland weliswaar een neutrale positie innam, maar militair gezien op alle mogelijkheden van een eventuele betrokkenheid was voorbereid.

BinnenlandGroot Hellevoet

Zeil- en stoomfregat Hr. Ms. Prins van Oranje

Stoer poseren in 1896 de mannen van het sloopbedrijf op de restanten van hun prooi: het ooit zo trotse zeil- en stoomfregat Hr. Ms. Prins van Oranje. Daarbij houdt een van de slopers een bord omhoog met de tekst “Hr. Ms. Prins van Oranje in slooping”.