donderdag 22 oktober 2026Landelijk en regionaal nieuws
5.607 nieuwsberichten in de afgelopen 24 uur, uit 894 bronnen.
Onderwerp
8 nieuwsberichten over Staatsspoor.
BinnenlandAlgemeen Dagblad
Lezers die zich willen verdiepen in de Haagse historie kunnen deze zomer kiezen uit veel boeken. In een ervan, Vroegâh in Den Haag 2, leer je de stad beter kennen aan de hand van bijzondere personen, gebouwen en gebeurtenissen.
Voetbalhaaglandenvoetbal.nl
Komt uit het Duits “um des Kaisers Bart”. Geen Bart gezien, want voornamen zien er voornamelijk (leuke woordspeling) uit als hoge scores in Scrabble. Zoals tevoren aangekondigd in mijn vorige column: de “laatste” wordt die over VUC-HBS en belofte...
Binnenlandoost.nl
“Heel weinig mensen weten dat er ooit een tram in Enschede reed”, vertelt Ben Snijders van Stichting Historische Sociëteit Enschede-Lonneker. “Het lijkt ons mooi om de route van de tram weer tot leven te brengen en dat vanwege het 700-jarig bestaan...
Binnenlandtwentefm.nl
In afwachting van de restauratie van de TET-tram 1 kunnen bezoekers nu met de TET-bus door de Enschedese binnenstad rijden. De bus volgt de historische route van de tram. Tussen 1908 en 1933 reed de tram van station Staatsspoor aan de Parkweg naar de grens...
BinnenlandMidvlied.nl
"Rond knappe jonge weduwen hangt altijd zo’n sfeertje van meelij, maar als man ook nog zoiets van ingehouden begeerte.
BinnenlandHet krantje online
Leidschendam-Voorburg - Het zal op donderdag 11 april honderd jaar geleden zijn dat de elektrische tramlijn Leiden-Voorschoten-Veur(Leidschendam)- Voorburg-Den Haag-Scheveningen van de NZH, de Noord-Zuid-Hollandse Tramweg Maatschappij officieel en met veel...
BinnenlandDe Brug
Wie voor 1886 het dan nog binnen de stadsmuur gelegen Amsterdam door de Muiderpoort verliet, kwam in een polderlandschap met de grootste boomkwekerij van Europa. Verderop lag de Koninklijke Nederlandse Tuinbouwmaatschappij Linnaeus, die net als de huidige...
Binnenlandnl.wikipedia.org
spoorlijn Neede - Hellendoorn is de voormalige spoorwegverbinding tussen Neede in Gelderland en Hellendoorn in Overijssel en werd aangelegd op kosten van de Locaalspoorweg-Maatschappij Neede-Hellendoorn en geëxploiteerd door de HSM.