woensdag 21 oktober 2026Landelijk en regionaal nieuws
5.160 nieuwsberichten in de afgelopen 24 uur, uit 921 bronnen.
Persoon
267 nieuwsberichten over Rico Luman.
BinnenlandDe Gelderlander
De elektrische auto breekt definitief door. Volgend jaar worden er in Nederland voor het eerst meer volledig elektrische auto’s verkocht dan auto’s met een benzine- of dieselmotor.
BinnenlandBN De Stem
De elektrische auto breekt definitief door. Volgend jaar worden er in Nederland voor het eerst meer volledig elektrische auto’s verkocht dan auto’s met een benzine- of dieselmotor.
Economienu.nl
De dieselprijs is de afgelopen twee weken veel harder gestegen dan die van benzine en kan de komende tijd verder oplopen. Door een krappe Europese markt en onrust rond de olieaanvoer betalen vooral vakantiegangers met een camper meer aan de pomp.
EconomieReformatorisch Dagblad
We vragen u enkel voor persoonlijk gebruik onze content te kopiëren. Het delen van deze content met anderen is niet toegestaan © Reformatorisch Dagblad 2026.
BinnenlandDe Gelderlander
Een krasloten-tombola aan boord, advertenties op de bagagebakken en meer verschillende ticketprijzen: easyJet moet aan de bak. De budgetvlieger wordt overgenomen door investeringsmaatschappij Castlelake. En die wil winst zien.
Economiebndestem.nl
Een krasloten-tombola aan boord, advertenties op de bagagebakken en meer verschillende ticketprijzen: easyJet moet aan de bak. De budgetvlieger wordt overgenomen door investeringsmaatschappij Castlelake. En die wil winst zien.
Economienos.nl
Eigenaren van vrachtwagens betalen per 1 juli een bedrag per gereden kilometer op bijna alle Nederlandse snelwegen. De vrachtwagenheffing moet de transportsector verduurzamen, maar de maatregel loopt flink in de papieren.
Transport & logistiekLuchtvaartnieuws
De prijs van kerosine is na de spectaculaire stijging van de afgelopen maanden de laatste weken flink gedaald. Maandag kostte een ton kerosine 944 dollar. “Het kan alweer eens tijd worden om te hedgen”, zegt luchtvaarteconoom Rico Luman van ING.
Economienu.nl
Nu de intentieverklaring tussen de VS en Iran getekend is, gaat de Straat van Hormuz mondjesmaat weer open. Lezers vragen zich af wanneer de internationale handel weer op het oude niveau komt. Maar dat kan nog maanden duren.
EconomieNu.nl
Voorlopig hoeven we ons geen zorgen te maken over een kerosinetekort in Nederland. Maar zolang een vredesakkoord uitblijft, vragen lezers zich af wat er gebeurt als de Iranoorlog aanhoudt: wordt vliegen dan onbetaalbaar? Experts denken van wel.
EconomieNu.nl
Voorlopig hoeven we ons geen zorgen te maken over een kerosinetekort in Nederland. Maar zolang een vredesakkoord uitblijft, vragen lezers zich af wat er gebeurt als de Iranoorlog aanhoudt: wordt vliegen dan onbetaalbaar? Experts denken van wel.
Economienos.nl
Even was het rustig rond de importheffingen, maar vorige week zette president Trump zijn favoriete economische drukmiddel weer in. Hij dreigde vanaf deze week de invoerheffingen op auto's uit de Europese Unie te verhogen naar 25 procent.
Economiertl.nl
Nederland produceert als enige land in Europa meer kerosine dan we verbruiken. Dat maakt ons minder afhankelijk van grillen uit het buitenland, zeggen experts, al is Nederland niet opeens immuun voor tekorten. 'Nabijheid kerosine is een voordeel'.
Economienos.nl
"IRAN ZEGT DAT DE STRAAT VAN HORMUZ HELEMAAL OPEN IS", schreef de Amerikaanse president Trump, zoals vaker helemaal in hoofdletters, op zijn platform Truth Social. Hij reageert op de Iraanse aankondiging dat de Straat weer opengaat voor de...
WetenschapWelingelichte Kringen
KLM schrapt 160 vluchten en dat is waarschijnlijk nog maar het begin. Achter de schermen groeit de spanning in de luchtvaartsector. De prijzen voor kerosine schieten omhoog; het Internationaal Energieagentschap (IEA) luidt de noodklok.
BinnenlandEindhoven's Dagblad
KLM schrapt op Schiphol 160 vluchten die door de hoge kerosineprijs niet rendabel meer zijn. Een retourticket voor langeafstandsvluchten, uitgezonderd Noord-Amerika, wordt 100 euro duurder.
BinnenlandDe Gelderlander
Kunnen we straks nog met het vliegtuig op vakantie? Die vraag is actueel nu een gebrek aan kerosine dreigt door de oorlog in het Midden-Oosten. Vliegen zal in elk geval duurder worden. „Ook als de oorlog morgen is afgelopen, duurt het nog een hele tijd...
EconomieBN De Stem
Kunnen we straks nog met het vliegtuig op vakantie? Die vraag is actueel nu een gebrek aan kerosine dreigt door de oorlog in het Midden-Oosten. Vliegen zal in elk geval duurder worden.
Economiead.nl
Kunnen we straks nog met het vliegtuig op vakantie? Die vraag is actueel nu een gebrek aan kerosine dreigt door de oorlog in het Midden-Oosten. Vliegen zal in elk geval duurder worden. „Ook als de oorlog morgen is afgelopen, duurt het nog een hele tijd...
BinnenlandTrouw
Gebruik meer biobrandstoffen zodat er minder diesel en kerosine nodig is, roept Brussel de EU-lidstaten op. Maar gaat dat wel zo simpel? ‘Pas op dat je niet de ene slechte afhankelijkheid voor de andere verruilt.’
EconomieHet Parool
Het is wennen bij de benzinepomp: diesel en benzine zijn ongeveer net zo duur – soms is diesel zelfs duurder. Waarom is de prijs van die brandstof sneller gestegen dan die van benzine?
Transport & logistiekrtl.nl
2500 euro afrekenen voor een vrachtwagentank vol diesel: het is de realiteit voor transportondernemers op dit moment. Door de oorlog in het Midden-Oosten dreigt dat bedrag bovendien verder op te lopen. De grote vraag is nu of en hoe rijden financieel de...
Economieewmagazine.nl
De internationale luchtvaart wordt zwaar getroffen door het geweld in het Midden-Oosten. Aanvallen vanuit Iran op diverse Golfstaten leiden tot noodgedwongen sluitingen van belangrijke luchthavens.
EconomieBN De Stem
De prijzen van vliegtickets dreigen door de oorlog tegen Iran tientallen euro’s of nog meer omhoog te gaan. De snel gestegen olieprijzen hebben een grote impact op de bedrijfsvoering van KLM en andere airlines, zeggen luchtvaartexperts en de...