
Binnenlandinfoleek.nl
Van Buick uit 1906 tot klassiekers uit de jaren negentig: dit was de 30e Oldtimerbeurs in Leek
Van Buick uit 1906 tot klassiekers uit de jaren negentig: dit was de 30e Oldtimerbeurs in Leek
dinsdag 20 oktober 2026Landelijk en regionaal nieuws
3.695 nieuwsberichten in de afgelopen 24 uur, uit 716 bronnen.
Onderwerp
213 nieuwsberichten over Pininfarina.

Binnenlandinfoleek.nl
Van Buick uit 1906 tot klassiekers uit de jaren negentig: dit was de 30e Oldtimerbeurs in Leek

OpmerkelijkFHM
De Honda NSX is terug van weggeweest. De Italiaanse specialisten van JAS Motorsport hebben samen met het legendarische designhuis Pininfarina de iconische Japanse sportwagen uit de jaren 90 nieuw leven ingeblazen. Het resultaat heet de JAS Tensei en heeft...

Binnenlandinfoleek.nl
Leek – In Sportcentrum Leek vindt dit weekend de 30e editie van de Oldtimer & Classic Beurs plaats. De beurs is gister, vrijdag 9 oktober, geopend en is vandaag en morgen nog te bezoeken. In de twee hallen is ruim 8.

AutoAutoblog
Lancia doet keihard zijn best om weer een beetje relevant te worden in autoland en heeft zijn hoop nu gevestigd op zijn nieuwste wapen. Jazeker, de enige echte Lancia Gamma keert na 50 jaar weer terug naar de dealers. Maar verwacht geen nostalgische...
AutoAutoWeek
De Honda NSX van weleer spreekt nog altijd tot de verbeelding. De van zichzelf al behoorlijk tijdloze supercar is nu nóg tijdlozer, want hij is in grondig vernieuwde vorm terug.

AutoAutoblog
We schreven al eerder over de hergeboorte van een JDM-legende, maar vandaag is hij officieel productierijp verklaard: de JAS Tensei , oftewel de moderne Japans/Italiaanse Honda NSX.

Binnenlandf1maximaal.nl
Kimi Antonelli heeft Q2 gehaald, maar kan daar niet aan deelnemen. De titelfavoriet raakte de muur namelijk in Q1 en moest zijn auto met schade parkeren. Zoals in de onderstaande video te zien is, ging het in bocht 1 al fout.
BinnenlandAlgemeen Dagblad
Ruud was van jongs af aan al idolaat van auto’s. Later vooral van het merk Peugeot. Dat kwam doordat zijn vader een Peugeot 404 kocht om de caravan te trekken. Sindsdien is Ruud niet meer bij Peugeot weg te slaan en schreef hij er als 14-jarige jongen...
BinnenlandAlgemeen Dagblad
Ruud was van jongs af aan al idolaat van auto’s. Later vooral van het merk Peugeot. Dat kwam doordat zijn vader een Peugeot 404 kocht om de caravan te trekken. Sindsdien is Ruud niet meer bij Peugeot weg te slaan en schreef hij er als 14-jarige jongen...
Binnenlandf1maximaal.nl
Tussen de races in Spanje en Azerbeidzjan heeft Gabriel Bortoleto opnieuw van zich laten horen. Hij is de nieuwe ambassadeur van ACTO en verstevigt daarmee de samenwerking die hij al met het merk had. De Audi-coureur haalt zo ook de banden met zijn...
AutoAutoWeek
De tijd vliegt. Als we de oude leeftijdsgrens van 25 jaar voor een oldtimer zouden aanhouden, zou de Ferrari 360 Modena er inmiddels al jaren eentje zijn. De opvolger van de Ferrari F355 spreekt ook nu, of misschien juist nu, nog tot de verbeelding.
BinnenlandEindhoven's Dagblad
Meer dan 15.000 uur aan ambachtelijk handwerk zit erin. Niels van Roij Design in Uden bouwde de Daytona Shooting Brake Hommage. Een droomauto, compleet met de hand gebouwd.

Binnenlandf1maximaal.nl
De Grand Prix van Spanje in Madrid heeft de officiële trofee voor de eerste editie van de race onthuld. De trofee is ontworpen door het Italiaanse designstudio Pininfarina en kreeg de naam ‘Monumental’. Het ontwerp is geïnspireerd op de langste...

AutoAutoblog
Hoe meer een auto waard wordt, hoe kleiner de kans dat je deze auto in het wild tegenkomt. Het is treurig, maar waar. Gelukkig zijn er toch nog bazen die soms hun klassieke Ferrari van stal halen. Zo ging deze eigenaar gewoon een visje halen in Breukelen...

AutoAutoblog
We hebben het idee dat de storm weer een beetje is gaan liggen qua nieuwe merken op onze markt. Een paar jaar geleden was er een ware invasie van nieuwe merken, vooral uit China. Eén merk kwam niet uit China, maar uit Vietnam.

AutoAutoblog
Als er één Ferrari is die al decennia te horen krijgt dat hij niet de Ferrari is die je moet hebben, dan is het de Mondial wel. Te zwaar, niet snel genoeg, vier zitplaatsen en de looks zouden ook niet helemaal Ferrariwaardig zijn.
AutoAutoWeek
Met de Lancia Beta Montecarlo, een exemplaar uit 1979, en een Matra-Simca Bagheera die uit 1975 stamt, hebben we hier twee bescheiden en betaalbare sporters uit de jaren 70. De ene misschien wat bekender dan de andere. Voor een bereikbaar bedrag kreeg je...

AutoAutoblog
Wanneer je een nieuwe baan krijgt, neem je vooral de expertise mee van je oude baan. Het lijkt erop dat een Ferrari-ontwerper na zijn overstap richting China ook de blauwdrukken mee heeft genomen. Een Chinees merk onthult een hagelnieuwe SUV en de...

AutoAutoblog
Als je aan Pininfarina denkt, denk je hoogstwaarschijnlijk aan dikke Ferrari's, Alfa Romeo's of Maserati's. Niet aan een of andere sleurhut die achter een Volvo XC90 of BMW X5 bungelt richting de camping. Toch is dat precies waar het...

AutoAutoblog
Gelukkig zien steeds meer merken (Hi McLaren en Hennessey !) en liefhebbers in dat het niet alleen om vermogen gaat in de hedendaagse hypercarwereld. Een voorbeeld hiervan is Ken Okuyama. De Japanse ontwerper was voorheen in dienst van Pininfarina en was...

AutoAutoblog
In 1999 begon een legendarische reeks straatlegale circuitspeeltjes van Ferrari, met de Challenge Stradale. Voor de volledigheid: er was eerder al wel de straatlegale 348 GT Competizione, maar daar zijn er maar 50 van gebouwd.
AutoAutoWeek
Mitsubishi levert in Europa voornamelijk modellen die op een Renault zijn gebaseerd. Nu is er weer een nieuwe Mitsubishi die niet helemaal een Mitsubishi is. In dit geval zit er echter geen Renault-techniek in! Dit is de Mitsubishi ASX VR-e.
AutoAutoWeek
De swinging sixties naderden hun einde, maar in autoland vormde het jaar 1968 in tal van opzichten het begin van een nieuw tijdperk. We maken opnieuw kennis met de belangrijkste nieuwkomers van toen. Vorige week kwamen de Mercedes 300 SEL 6.
AutoAutoWeek
Er zijn maar weinig auto-ontwerpers die zo’n grote invloed hebben gehad op het autodesign als Christopher Edward Bangle. Als hoofdontwerper bij BMW leidde hij een van de meest radicale designrevoluties in de geschiedenis van het merk.