
Binnenlandzwolle.nl
Parkeren vanaf 2026
De komende jaren worden er veel nieuwe woningen in Zwolle gebouwd en dat brengt nieuwe kansen én uitdagingen met zich mee. Hoe zorgen we ervoor dat onze stad leefbaar, veilig en bereikbaar blijft?
maandag 26 oktober 2026Landelijk en regionaal nieuws
4.284 nieuwsberichten in de afgelopen 24 uur, uit 719 bronnen.
Onderwerp
9 nieuwsberichten over Parkeerstrategie.

Binnenlandzwolle.nl
De komende jaren worden er veel nieuwe woningen in Zwolle gebouwd en dat brengt nieuwe kansen én uitdagingen met zich mee. Hoe zorgen we ervoor dat onze stad leefbaar, veilig en bereikbaar blijft?

Binnenlandrtvfocuszwolle.nl
Zwolle – In de gemeenteraadsvergadering van maandag 3 maart 2025 tekende zich een duidelijke scheiding af tussen partijen die vóór en tegen de nieuwe Nota Parkeren zijn.

Binnenlandzwolle.nl
De komende jaren worden er veel nieuwe woningen in Zwolle gebouwd en dat brengt nieuwe kansen én uitdagingen met zich mee. Hoe zorgen we ervoor dat onze stad leefbaar, veilig en bereikbaar blijft?

Binnenlandhartvoordenhaag.nl
Initiatiefnemer Van den Berg: “Haarlem en Katwijk, mét succes, keihard teruggefloten bij pogingen torpederen parkeerreferendum!” ”

Binnenlanddenhaag.nl
Den Haag groeit, en om de stad leefbaar en bereikbaar te houden is een gebalanceerd parkeerbeleid nodig. Daarom stelt het college voor de Parkeerstrategie 2021-2030 te actualiseren. De Parkeerstrategie beschrijft parkeermaatregelen die in een periode van...

Binnenlandmobiliteit.nl
Het gemeentebestuur van Den Haag stelt de uitbreiding van betaald parkeren in de Haagse wijken Rustenburg-Oostbroek en Laak voorlopig uit. In die wijken zou betaald parkeren ook overdag worden ingevoerd, waar dat eerst alleen na 18.00 uur zo was.

Binnenlandvoorburgsdagblad.nl
Het betaald parkeren wordt stap voor stap in steeds meer Haagse wijken ingevoerd. Eind dit jaar wordt in onder andere Moerwijk-Oost en een gedeelte van de Binckhorst vergunningsparkeren ingevoerd.

Transport & logistiekVerkeersnet.nl
Bijna 4.500 auto’s zijn er in Den Haag bijgekomen in 2020. Dat is drie keer zoveel als in de jaren 2018 tot 2020. Kan dit komen door de flinke stijging van deelauto’s in de hofstad? Die nemen ook parkeerruimte in op straat en het is onduidelijk...