maandag 26 oktober 2026Landelijk en regionaal nieuws
5.138 nieuwsberichten in de afgelopen 24 uur, uit 887 bronnen.
Onderwerp
9 nieuwsberichten over OBU's.
Transport & logistiektransport-online.nl
ZOETERMEER – Met de invoering van de vrachtwagenheffing op 1 juli 2026 in zicht, melden steeds meer transportondernemers problemen bij het bestellen en ontvangen van tolkastjes (OBU’s). Ook de redactie van Transport Online heeft de afgelopen weken...
Nederland start op 1 juli 2026 met de truck toll. Vanaf die datum begint ook de handhaving. De handhaving is gericht op het stimuleren van het goed gebruik van de OBU en het voorkomen van overtredingen, zodat een gelijk speelveld voor alle vervoerders...
Transport & logistiekttm.nl
De Tweede Kamer heeft ingestemd met de motie Flach voor lagere tarieven van de vrachtwagenheffing. Tegelijk stemde het ook in met een motie van Joost Eerdmans en Geert Wilders over uitstel van de vrachtwagenheffing tot 1 januari 2027.
Halverwege 2026 wordt in Nederland de vrachtwagenheffing ingevoerd. Deze nieuwe kilometerheffing geldt voor alle snelwegen, een aantal N-wegen en enkele lokale wegen bij grotere steden. De heffing is verplicht voor vrachtwagens met een toegestane massa van...
Internationaal opererende transportbedrijven moeten voor het einde van dit jaar de door Brussel verplicht gestelde tweede generatie digitale tachograaf (Gen2V2) laten inbouwen. Maar de ombouwstations melden dat het daar vooralsnog rustig is. Té rustig.
ICTChannelweb
Het programma Vrachtwagenheffing (VWH) dreigt onnodig duur te worden opgezet. De kans is groot dat dit programma voor het invoeren van een heffing voor vrachtwagens op basis van afgelegde kilometers, op daartoe aangewezen trajecten, zijn doel voorbij schiet.
Toldienstverlener Axxès en technologiebedrijf Continental hebben aangekondigd dat zij gaan samenwerken op het gebied van tolheffing voor vrachtwagens, die niet langer afhankelijk is van zogenaamde on-board units (OBU’s).
BinnenlandSpoorPro.nl
Siemens Mobility heeft een oplossing ontwikkeld, waarmee kleine series en individuele railvoertuigen in Zwitserland ook van de nieuwste generatie ETCS Level 2-functies gebruik kunnen maken. Dat meldt het Franse spoorvakblad RailTech.be.