dinsdag 20 oktober 2026Landelijk en regionaal nieuws
4.013 nieuwsberichten in de afgelopen 24 uur, uit 753 bronnen.
Onderwerp
406 nieuwsberichten over MyWheels.
Economieewmagazine.nl
Drie bedrijven binnen het cluster rond laadexpert We Drive Solar zijn eind vorige week failliet verklaard, zo meldt automotive-nieuwsplatform BKAN. Oprichter Robin Berg (55) zegt: ‘De productie van de laadpalen, dus de apparaten die bij mensen thuis...
Zakelijkduurzaam-ondernemen.nl
We Drive Solar Operations B.V. te Hengelo (Overijssel) door de rechtbank in Almelo failliet verklaard. Als curator is aangesteld mr A.C. Blankestijn. We Drive Solar richt zich op laadtechnologie waarbij elektrische auto’s niet alleen stroom afnemen, maar...
AutoAutoblog
Een flinke domper voor de Nederlandse EV- en laadwereld: het bedrijf We Drive Solar is gedeeltelijk failliet verklaard.
AutoAutoWeek
Al decennialang wordt ons een toekomstbeeld voorgeschoteld van zelfrijdende taxi’s of deelauto’s. In feite is dat nu realiteit, dankzij een deelautoplatform dat op zijn Tesla’s FSD gaat aanbieden.
AutoAutoblog
kunt gebruiken terwijl je er wel voor betaald hebt? Of wil je gewoon een keer ervaren hoe het is om in een semi-zelfrijdende auto gereden te worden? Dan moet je even een middagje Den Bosch plannen.
Transport & logistiekTaxiPro
MyWheels wil als eerste Nederlandse aanbieder zelfrijdende deelauto’s op straat inzetten. Het bedrijf test daarvoor eerst Tesla’s met een systeem voor geavanceerde rijassistentie. Volgens MyWheels kan de stap naar deelauto’s zonder bestuurder sneller...
AutoAutozine.nl
- MyWheels zet als eerste Nederlandse aanbieder een concrete stap richting autonome deelmobiliteit. Het bedrijf biedt al jarenlang Tesla-modellen als deelauto's aan en zet nu de volgende stap door Tesla's Full Self-Driving (FSD)-technologie gecontroleerd...
WetenschapWelingelichte Kringen
Een auto die je via de app bestelt, die zelfstandig door de stad rijdt om je op te pikken en na afloop meteen doorschiet naar de volgende klant. Dat is het toekomstbeeld waar MyWheels deze week een voetje tussen de deur voor zet.
EconomieVolkskrant
e rijdt 3.000 kilometer per jaar met je auto. Dankzij het lage aantal kilometers betaal je maar 350 euro per jaar. Ohra stopt binnenkort met deze kilometerverzekering. Hierdoor gaat de premie omhoog naar 800 euro per jaar. Wat kun je doen?
BinnenlandDe Gelderlander
Met een groep wijkgenoten samen een aantal elektrische auto’s leasen voor gemeenschappelijk gebruik; dat is het idee van een autodeelcoöperatie. Na een succesvolle start in Nijmegen-Oost begint dit ook in Nijmegen-West.
Transport & logistiekVerkeersnet.nl
Tijdens de gestage opkomst van de elektrische auto in het Nederlandse wagenpark was het lang een onderwerp voor visionairs en insiders, maar sinds kort heeft het alle belangstelling van marktpartijen en beleidsmakers: V2G (vehicle-to-grid), waarbij de...
Binnenlandvoorburgsdagblad.nl
Leidschendam- Voorburg krijgt er dit najaar tien vaste standplaatsen voor deelauto's van MyWheels bij. De gemeente Leidschendam-Voorburg heeft hiervoor een verkeersbesluit genomen. De nieuwe locaties worden voorzien van eigen laadpalen en moeten het...
Transport & logistiekVerkeersnet.nl
Deelaanbieder Check breidt zijn aanbod in Breda uit. Vanaf donderdag zijn er verspreid door de stad 200 elektrische deelfietsen beschikbaar. Dat is een aanvulling op de 300 elektrische scooters die al beschikbaar zijn in de stad.
Marketingmarketingreport.nl
Renault en Publicis Groupe Amsterdam hebben met de campagne Utrecht Energized een Gouden Lion gewonnen bij de Cannes Lions in de categorie Innovation , in de subcategorie Environmental Innovation. De campagne is geproduceerd door 10/10 Amsterdam met de...
BinnenlandNieuws.nl
Stedin en LomboXnet hebben een Capaciteitssturingscontract (CSC) ondertekend om via bidirectioneel laden (Vehicle-to-Grid, V2G) extra flexibiliteit op het Utrechtse elektriciteitsnet beschikbaar te maken via de laadpalen van We Drive Solar.
AutoAutoWeek
Vehicle-to-grid is technisch al heel lang mogelijk, maar nu is het ook in de praktijk mogelijk. Netbeheerder Stedin buit dat samen met andere partijen meteen uit door het Utrechtse stroomnet met auto’s te ontlasten. Dat is naar verluidt een Europese primeur.
Binnenlandregioonline.nl
Er is steeds meer vraag naar deelvervoer. Door het delen van auto’s ontstaat er meer ruimte op straat, minder parkeerdruk en minder uitstoot. Daarom stimuleert de gemeente duurzaam en veilig reizen en breidt het aanbod van deelauto’s verder uit.
BinnenlandAlgemeen Dagblad
Het Veerhuis in Varik is meer dan een horecazaak aan de Waal. Onder leiding van idealist Henry Mentink (73) groeide het uit tot proeftuin voor een nieuwe economie en duurzamere samenleving. Zoon Midas (40) neemt het stokje nu over.
BinnenlandMidvlied.nl
De uitbreiding volgt op de groeiende vraag naar deelvervoer. In totaal zijn er nu 33 deelauto's in de gemeente beschikbaar.
Binnenlandnieuws.feelgoodradio.nl
De gemeente Leidschendam-Voorburg breidt het aantal deelauto’s uit. Met de komst van zes nieuwe plekken voor Greenwheels speelt de gemeente in op de toenemende vraag naar deelvervoer en de wens om de openbare ruimte te ontlasten.
Marketingmarketingreport.nl
Bij de Innovations Lions is Publicis Amsterdam genomineerd met de campagne Utrecht Energized voor Renault. Deze is geproduceerd door 10/10 Amsterdam met de hulp van MyWheels, Drive Solar (Hengelo) en Renault.
Transport & logistiekVerkeersnet.nl
Een jaar na de start van de eerste grootschalige uitrol van vehicle-to-grid (V2G) deelauto’s in Utrecht maakt aanbieder MyWheels de balans op. Vorig jaar hadden MyWheels, Renault en We Drive Solar een wereldprimeur door in Utrecht voor het eerst...
Binnenlandbeatfm.nl
De gemeente Alkmaar wil zogenaamde deelmobiliteit ondersteunen. Deelmobiliteit is een ruimtezuinige vervoerswijze. Het draagt bij om de groeiende stad bereikbaar te houden. Er zijn op dit moment twee deelauto aanbieders actief in Alkmaar: GreenWheels en...
EconomieReformatorisch Dagblad
We vragen u enkel voor persoonlijk gebruik onze content te kopiëren. Het delen van deze content met anderen is niet toegestaan © Reformatorisch Dagblad 2026.