zaterdag 24 oktober 2026Landelijk en regionaal nieuws
4.060 nieuwsberichten in de afgelopen 24 uur, uit 739 bronnen.
Onderwerp
36 nieuwsberichten over Mobility Package.
Na een sterk herstel van de pandemie ondervindt de transport- en logistieksector in 2023 meer economische tegenwind. Het goederenvervoer over land, water en door lucht last van minder vraag. Toch wordt het met aanhoudende capaciteitskrapte voor de meeste...
Vanaf 21 augustus 2023 moeten nieuwe vrachtwagens over de smart tacho versie 2 beschikken. Dat staat zo voorgeschreven in het Mobility Package, maar die streefdatum wordt niet gehaald. Vanwege het ontbreken van het beveiligingssignaal (OSMNA) komt er eerst...
Bij controles van chauffeurs of zij de normale wekelijkse rust (45 uur) buiten de cabine hebben doorgebracht mogen handhavers niet vragen om documenten als extra bewijs. Dat heeft de Europese Commissie gezegd in een toelichting op deze regels uit het...
Het Mobility Package schrijft voor dat alle nieuwe voertuigen op kenteken vanaf augustus 2023 moeten worden voorzien van de tweede generatie slimme tachograaf. Dat betekent niet alleen veel werk voor werkplaatsen die tachografen inbouwen en ijken, maar ook...
Het is bijna klaar, dit jaar 2022. Pak een oliebol en neem de tijd om terug te kijken, de balans op te maken en je gereed te maken voor 2023. TTM.nl pakt traditioneel op Oudejaarsdag de cijfers erbij en kijkt welke artikelen op deze website het best...
Op woensdag 26 oktober a.s. vindt er een nieuwe TTM.nl Talk, onze eigen talkshow over de Nederlandse transporteur. Live vanuit Studio Eisma praten we je in 45 minuten bij over de actuele stand van zaken rond het Mobility Package.
De ondergrens voor de vergunningplicht is in het Mobility Package verlaagd van 3500 kg naar 2500 kg toelaatbare maximum massa. Dat heeft in enkele gevallen ook gevolgen voor de Nederlandse vergunningplicht, met een ondergrens van 500 kg laadvermogen.
Transport & logistiekTransport Online
ZOETERMEER/BRUSSEL - De terugkeerplicht voor opleggers is van de baan. Dat meldt Transport en Logistiek Nederland (TLN) vrijdag.
BinnenlandWij Brabant
Het is onverteerbaar dat transportondernemers vanaf 2 februari voorbereid moeten zijn op nieuwe Europese wetgeving terwijl vrijwel alle lidstaten nog vele maanden nodig hebben om richtlijnen om te zetten in Nationale wetgeving.
Volgens branche-organisatie Transport en Logistiek Nederland is het onverteerbaar dat transportondernemers vanaf 2 februari voorbereid moeten zijn op nieuwe Europese wetgeving terwijl vrijwel alle lidstaten nog vele maanden nodig hebben om richtlijnen om...
Vanaf 2 februari moeten alle vrachtwagenchauffeurs bij of net na de grens stoppen om handmatig in de tachograaf aan te geven dat zij een landsgrens passeren. Dat leidt mogelijk tot chaos bij grensovergangen, onnodige extra CO2-uitstoot en hogere kosten...
BinnenlandTransport Online
ZOETERMEER - Vanaf 2 februari moeten alle vrachtwagenchauffeurs bij of net na de grens stoppen om handmatig in de tachograaf aan te geven dat zij een landsgrens passeren. Dat leidt mogelijk tot chaos bij grensovergangen, onnodige extra CO2-uitstoot en...