Direct naar de inhoud

donderdag 22 oktober 2026

Onderwerp

MG Marvel R

15 nieuwsberichten over MG Marvel R.

AutoAutoWeek

Nieuwe MG EHS: minder MG, meer elektrisch

Met de nadruk die MG in Nederland lang op zijn elektrische modellen heeft gelegd, zou je bijna vergeten dat MG ook auto's met hybride aandrijflijnen verkoopt. Wie nu gaat winkelen voor een hybride MG kan voor zowel de MG 3 Hybrid+ als voor de EHS gaan.

AutoAutoWeek

Is deze elektrische sedan MG's antwoord op de Volkswagen ID7?

In Europa zijn de MG-pijlen momenteel vooral gericht op de Cyberster en de 4 Electric, hier de twee jongste modellen van het merk. Een direct antwoord op auto's als de Volkswagen ID7 heeft het merk nog niet, maar daar komt binnenkort misschien wel...

AutoAutoWeek

MG 4 vs Peugeot e-2008 - Dubbeltest

We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo...

AutoAutoWeek

Designreview MG 4: ‘staat model voor mismanagement in design’

De nieuwste generatie MG staat model voor de grootste malaise in de auto-industrie: mismanagement in design. Voor het ongetrainde oog ziet de nieuwe MG 4 er wellicht hetzelfde uit als andere Chinese EV SUV’s. De waarheid is anders, zo vertelt autodesigner...

AutoAlgemeen Dagblad

Zo ver komen deze elektrische auto's als het vriest

Dat elektrische auto's veel van hun actieradius verliezen onder winterse omstandigheden is algemeen bekend. Maar hoeveel is dat precies en wie zijn op dit gebied de winnaars en de verliezers? Een Noors onderzoek schept duidelijkheid.

AutoAutoblog

Tesla Model S is Koning Winter als het gaat om actieradius

Dikke kans dat je vanmorgen weer hebt moeten krabben als je auto buiten staat. De vrieskou is terug van weggeweest. Nu valt dat in Nederland nog mee, met die paar vriesdagen in de winter. Toch merk je het al meteen als je een elektrische auto hebt.

AutoAutoWeek

Stelling: '0-100 km/h in 10 seconden is snel genoeg'

Tot zeker het begin van dit decennium was je met een auto die in zo'n tien seconden vanuit stilstand naar 100 km/h accelereerde helemaal geweldig. Tegenwoordig heb je allang geen sportuitvoering meer nodig om in 7 tellen of nog minder de 100 km/h te bereiken.