Direct naar de inhoud

woensdag 21 oktober 2026

Onderwerp

Mégane

130 nieuwsberichten over Mégane.

AutoAutoWeek

Renault Clio V6 en Avantime bewijzen hoe leuk de jaren nul waren

Waar er tegenwoordig bij autofabrikanten nog maar weinig ruimte is voor gekke uitspattingen en alles zo zakelijk en efficiënt mogelijk lijkt te moeten, groeiden de bomen begin deze eeuw nog tot aan de hemel. We blikken met dit opmerkelijke duo uit de...

AutoAutozine.nl

Renault 5 is Auto van het Jaar 2025

- De Renault 5 E-Tech electric en Alpine A290 zijn uitgeroepen tot Auto van het Jaar 2025. Tijdens een ceremonie op het Autosalon van Brussel op 10 januari maakte de Europese jury de uitslag van de Car of the Year-verkiezing bekend.

AutoAutoblog

Dit zijn de sportversies die niet meer terugkeerden

Er is nooit een echte Abarth Panda geweest, maar wel iets wat er erg op lijkt. Sterker nog: Abarth heeft zich zeker wel bemoeid met de upgrades die van een standaard Nuova Panda een 100HP maken. Alleen noemde Fiat de 100 pk sterke Panda met de 1.

AutoAutoblog

Deze unieke compacte cabrio’s kwamen er helaas nooit

Dat gezegd hebbende is zo’n Mazda MX-5 altijd een bijzonder verkooppraatje geweest, evenals vrijwel elke compacte cabrio. Op zich is het een geweldig autotype qua rijgedrag, het gevoel van je haren (of kale bats) open in de wind en natuurlijk het...

Tech & Mediabd.nl

Renault 5: rake revival voor 25 mille

Renault verraste vriend en vijand door de Renault 5 concept, die begin 2021 werd onthuld, zo goed als ongewijzigd in productie te nemen. Maar rijdt de EV net zo leuk als hij eruit ziet?

Tech & Mediaautoweek.nl

Renault R4 E-Tech Electric in detail: dit is de video.

In 1961 beloofde Renault met de 4 een auto te hebben bedacht waar iedereen, boeren en burgers, rijk en arm (lees: minder rijk) en man en vrouw, blij van zou worden. Met de Renault 4 E-Tech hopen ze dat kunstje in het elektrische tijdperk te kunnen herhalen.

AutoAutoWeek

Van 125 naar 32: 20 jaar geleden was er veel meer te kiezen

Onder druk van hogere ontwikkelingskosten en toenemende concurrentie zijn autofabrikanten al jaren hun modellenaanbod aan het stroomlijnen. Dat wordt pijnlijk duidelijk als we het aanbod van twintig jaar geleden vergelijken met dat van nu.