Direct naar de inhoud

woensdag 21 oktober 2026

Onderwerp

Macan

224 nieuwsberichten over Macan.

AutoAutoWeek

Citroën ë-C3 komt later door softwareproblemen

De elektrische Citroën ë-C3 had al moeten worden uitgeleverd, maar dat is nog niet het geval. De Citroën ë-C3 komt zeker, maar door softwareproblemen wel later dan Stellantis en klanten die er een hebben besteld hadden gehoopt.

AutoAutoblog

Ook Porsche komt terug op ambitieuze EV-plannen

Zo snel mogelijk aan de elektrische auto. Auto’s met verbrandingsmotoren uitfaseren en vervolgens een nieuw batterij elektrisch model introduceren. Dat verloopt allemaal niet zo rooskleurig als de merken dachten. Steeds meer komen merken terug op...

AlgemeenNRC

Wie wil een elektrische, fluisterstille Ferrari?

Enorme witte hallen, nog ruimtelijker ogend door het vele glas, sobere trappenhuizen van post-materiële eenvoud. Wat een prachtig gebouw, 42.500 vierkante meter strakke schoonheid. Opvallend is het vele groen. Meterslange plantenbakken, binnentuintje bij...

AutoAutoWeek

Porsche ziet verkopen dalen door afnemende vraag in China

Porsche heeft in de eerste helft van het jaar minder auto's verkocht. Dat komt onder meer door een afnemende vraag naar Porsches in China. De verkopen van Porsche zijn in China met bijna een derde gedaald. Ook in Noord-Amerika namen de verkopen af.

AutoAutoblog

Audi schrapt instapper Q8 e-tron, maar dat is goed nieuws

De modelnaam Q8 e-tron is nieuw, maar de auto is de zeker niet. De Q8 e-tron is namelijk gewoon de e-tron, die alweer zes jaar in productie is. Gelukkig is de techniek wel up-to-date gebracht in de tussentijd. De instapversie van de e-tron had in eerste...

AutoAutoblog

Deze Porsche 911 GT2 is subliem samengesteld

Porsche is eigenlijk twee merken in één geworden sinds de komst van auto’s als de Cayenne, Panamera, Macan en Taycan. De ene kant van het merk borduurt voort op hun geschiedenis met de 911 en de kleinere Cayman en Boxster.

AutoAutoWeek

Test: Polestar 4 - Hard vooruit zonder achterruit

De Polestar 4 zal vermoedelijk al snel bekend staan als ‘die auto zonder achterruit’. Want zeker wanneer je van achter bekijkt valt dat ook echt op. AutoWeek kon als eerste achter het stuur kruipen van een prototype om te ervaren hoe dat is.