woensdag 21 oktober 2026Landelijk en regionaal nieuws
5.167 nieuwsberichten in de afgelopen 24 uur, uit 920 bronnen.
Onderwerp
29 nieuwsberichten over Long Range Single Motor.
AutoAutoWeek
De Polestar 3 is grondig vernieuwd, maar de Polestar 4 wordt niet vergeten. Ook die is tegen het licht gehouden en krijgt zelfs een nieuwe naam. Hij heet voortaan: Polestar 4 Coupé.
AutoAutowereld
Alle elektrische auto's rijden hetzelfde, hoor je vaak zeggen. Maar toch zijn er grote verschillen tussen de BMW iX2, de Polestar 4, de Smart #3 en de Volvo EXC40. De BMW iX2 weet verrassend genoeg niet mee te komen op een onderdeel waar het merk...
AutoAutoWeek
De Polestar 3 ondergaat een technische metamorfose. Hij krijgt nieuwe accu's, nieuwe elektromotoren én wisselt van 400 naar 800 V boordspanning.
AutoAutowereld
706 kilometer is de officiële actieradius van de Polestar 3 Long Range Single Motor. Indrukwekkend hoor! Maar wat is het échte EV-bereik? Dus hoe ver kom je als je met 100 km/h (of 130 km/h) over de snelweg rijdt? Dat testen wij!
AutoAutoblog
De allereerste Polestar, in ieder geval waar het doel van was om hem in massaal te produceren (de Polestar 1 was een beperkte uitgave). In een tijd dat deze auto direct de populaire Tesla Model 3 een hak kon zetten. Voor wie een Tesla te eigenwijs vond,...
AutoAutowereld
620 kilometer is de officiële actieradius van de Polestar 4 Long Range Single Motor. Maar wat is het échte EV-bereik? Dus hoe ver kom je als met 100 km/h (of 130 km/h) over de snelweg rijdt? Dat testen wij!
AutoAutoWeek
Vind je de Polestar 2, 3 en 4 stuk voor stuk te groot, maar wil je wel graag een Polestar voor de deur parkeren? Wacht dan nog even. Polestar heeft namelijk een compacte elektrische SUV-achtige in het vat zitten: de Polestar 7.
AutoAutoWeek
Polestar is in een vrijgevige bui. Het bracht onlangs de prijzen van de Polestar 4 omlaag en nu is ook de Polestar 2 net even voordeliger dan voorheen. Althans, als je voor een van de Long Range-varianten gaat.
AutoAutoWeek
Al in mei kon AutoWeek je exclusief vertellen dat de Polestar 3 ook als Long Range Single Motor naar Nederland zou komen. We konden je toen zelfs al de Nederlandse prijs van die variant van de Polestar 3 vertellen. Polestar heeft de 3 Long Range Single...
AutoAutoWeek
Goed nieuws voor wie in de markt is voor een Polestar 4. Het achterruitloze model van Polestar wordt namelijk flink goedkoper. De prijzen van de Polestar 4 zakken namelijk met €5.000.
AutoAutoblog
Dat heeft niets te maken met een prijsverhoging, maar vanwege het schrappen van de instapper. De line-up van de Polestar 2 begon met de Standard Range Single Motor. Dit model begon bij 44.950 euro. Dit model is niet langer te configureren als nieuwe auto,...
AutoAutowereld
Wat de oorzaak is van dat slechte zicht dwars door de Polestar 4 heen? De auto heeft helemaal geen achterruit. Je leest het goed: de ontwerpers van de 4 hebben die heel bewust weggelaten. Of eigenlijk werden ze ertoe gedwongen, juist om dat lage silhouet...
AutoAutoWeek
Polestar is nog druk bezig met het klaarstomen van de 5 en 6 voor hun marktintroductie, maar kijkt al verder in de toekomst. Aan voormalig Audi-ontwerper Philipp Römers de taak om nieuwe modellen te tekenen.
AutoAutoWeek
Alle tot nu toe geleverde exemplaren van de Polestar 3 rolden in China van de band. Ook alle in Nederland geleverde exemplaren. Vanaf nu ziet de Polestar 3 ook het levenslicht in de Verenigde Staten. Wat betekent dat voor de voor de Nederlandse markt...
AutoAutowereld
Wat de Polestar 4 heel goed doet, is rijden. Voorlopig is de auto leverbaar in twee vermogensvarianten, met enkele (272 pk, 343 Nm) of met dubbele elektromotor (544 pk, 686 Nm). Beide versies hebben dezelfde 100 kWh-batterij (netto: 94 kWh), die met een...
AutoAutoblog
De best wel dure Polestar 3 wordt gewoon 10.000 euro goedkoper en krijgt ook nog eens meer rijbereik. Klinkt interessant.
AutoAutoWeek
De Polestar 2 Standard Range Single Motor krijgt een nieuw accupakket. Dat levert de instapversie een groter bereik op, maar er is meer. De Polestar 2 met het nieuwe accupakket kan namelijk ook sneller laden!
AutoAutoblog
De Polestar 2 is fors goedkoper geworden. En dan bedoelen we gewoon dik € 6.000!
AutoAutoWeek
De Polestar 2 wordt in Nederland duizenden euro's goedkoper. Zijn vanafprijs zakt met een dikke 6 mille en bedraagt vanaf nu €44.950. Dat kan AutoWeek exclusief melden. Dat betekent dat je de elektrische Polestar 2 voor het eerst met SEPP-subsidiehulp kunt...
AutoAutoWeek
Polestar geeft eindelijk zélf vrij wat de elektrische Polestar 4 in Nederland moet gaan kosten. Hij krijgt een vanafprijs van zo'n 65 mille en biedt voor dat geld een elektrisch bereik van 610 kilometer. Wat formaat én prijs betreft vult de Polestar 4 het...
AutoAutowereld
Wie zijn oude Polestar 2 inruilt voor een nieuwe, zal niet steil achteroverslaan van het uiterlijk. Maar dat zal-ie alsnog doen van de technische verbeteringen. De Polestar 2 werd zowel sneller als zuiniger, en de actieradius en laadsnelheid namen fors toe.
AutoAutoWeek
Voordat Polestar er zelf ruchtbaarheid aan geeft kan AutoWeek je al de prijzen vertellen van de Polestar 4. De elektrische Polestar 4 staat verwarrend genoeg tussen de Polestar 2 en Polestar 3 in. En niet alleen wat formaat betreft.
AutoAutowereld
De Polestar 2 kreeg een facelift, waarbij vooral onzichtbare veranderingen de auto beter maken: meer actieradius en een gunstiger stroomverbruik bijvoorbeeld. Maar niet alles is koek en ei. 3 voordelen, 3 nadelen.
AutoAutowereld
De facelift die de Polestar 2 heeft gekregen, leidt vooral in technisch opzicht tot grootse daden. De uiterlijke wijzigingen blijven beperkt tot een nieuwe grille. Die was bij de oude 2 nog vergelijkbaar met die van een benzineauto, maar nu is-ie gesloten,...