zaterdag 24 oktober 2026Landelijk en regionaal nieuws
5.531 nieuwsberichten in de afgelopen 24 uur, uit 942 bronnen.
Onderwerp
521 nieuwsberichten over Koninklijke Binnenvaart Nederland.
Landbouw & VeeteeltDe Molenaar
De stremming van het Twentekanaal en de lage waterstand houdt de logistiek stevig in zijn greep. Bedrijven, met name ForFarmers met drie locaties, hebben de afgelopen weken noodroutes en alternatieve vervoersmogelijkheden georganiseerd om de aanvoer van...
De Rijn dreigt deze week op delen van Duitsland vrijwel onbevaarbaar te worden. Bij Kaub kan het waterpeil volgens de huidige verwachtingen onder de 10 centimeter zakken. Daarmee komt de doorgaande binnenvaartverbinding tussen de Nederlandse zeehavens en...
BuitenlandAlgemeen Dagblad
De lage waterstand in de Rijn kan grote gevolgen hebben voor de internationale binnenvaart. In Duitsland ontstaan grote problemen nu het knelpunt Kaub moeilijk of zelfs niet meer passeerbaar wordt. Dit kan grote gevolgen hebben voor bedrijven in Nederland.
BinnenlandAlgemeen Dagblad
De lage waterstand in de Rijn kan grote gevolgen hebben voor de internationale binnenvaart. In Duitsland ontstaan grote problemen nu het knelpunt Kaub moeilijk of zelfs niet meer passeerbaar wordt. Dit kan grote gevolgen hebben voor bedrijven in Nederland.
BinnenlandDe Gelderlander
De lage waterstand in de Rijn kan grote gevolgen hebben voor de internationale binnenvaart. In Duitsland ontstaan grote problemen nu het knelpunt Kaub moeilijk of zelfs niet meer passeerbaar wordt. Dit kan grote gevolgen hebben voor bedrijven in Nederland.
BinnenlandAlgemeen Dagblad
De lage waterstand in de Rijn kan grote gevolgen hebben voor de internationale binnenvaart. In Duitsland ontstaan grote problemen nu het knelpunt Kaub moeilijk of zelfs niet meer passeerbaar wordt. Dit kan grote gevolgen hebben voor bedrijven in Nederland.
Binnenlandtpo.nl
De Rijn voert bij Lobith minder water aan dan ooit gemeten: 614 kubieke meter per seconde, minder dan het laagterecord van 620 uit november 1947. Herstel zit er voorlopig niet in.
EconomieReformatorisch Dagblad
We vragen u enkel voor persoonlijk gebruik onze content te kopiëren. Het delen van deze content met anderen is niet toegestaan © Reformatorisch Dagblad 2026.
BinnenlandDe Gelderlander
Als het waterpeil in de grote rivieren niet stijgt, kan dat grote gevolgen hebben voor de bouw van huizen en het herstel van snelwegen in Nederland. Dat laat de bouwindustrie weten. „Iedereen doet zijn best, maar het piept en kraakt”, zegt Anne-Ruth...
Economienos.nl
Aankomende nacht worden de parksluizen in Rotterdam afgesloten door de aanhoudende droogte. Al het beton, zand en metaal dat normaal over de de Delftse Schie wordt vervoerd kan daar niet meer overheen. Eerder ging de sluis bij Eefde al dicht en daarmee...
BinnenlandAlgemeen Dagblad
Het wordt voor binnenvaartschepen steeds moeilijker om op de grote rivieren te varen. Verschillende vrachtschepen liepen afgelopen weekeinde vast op zowel de Waal als de Rijn. Inmiddels wordt de vraag hardop gesteld: kunnen we straks nog wel...
BinnenlandDe Gelderlander
Het wordt voor binnenvaartschepen steeds moeilijker om op de grote rivieren te varen. Verschillende vrachtschepen liepen afgelopen weekeinde vast op zowel de Waal als de Rijn. Inmiddels wordt de vraag hardop gesteld: kunnen we straks nog wel...
BinnenlandDe Gelderlander
Het wordt voor binnenvaartschepen steeds moeilijker om op de grote rivieren te varen. Verschillende vrachtschepen liepen afgelopen weekeinde vast op zowel de Waal als de Rijn. Inmiddels wordt de vraag hardop gesteld: kunnen we straks nog wel...
AutoBN De Stem
Een chauffeur van een pijlwagen, die juist wordt ingezet om te zorgen voor veiligheid op de weg, werkte zich onlangs zélf flink in de nesten. Het voertuig reed zich muurvast onder een berucht viaduct in Vinkeveen. Het zóveelste geval.
Binnenlanddestentor.nl
Het wordt voor binnenvaartschepen steeds moeilijker om op de grote rivieren te varen. Verschillende vrachtschepen liepen afgelopen weekeinde vast op zowel de Waal als de Rijn. Inmiddels wordt de vraag hardop gesteld: kunnen we straks nog wel...
BinnenlandDe Gelderlander
De waterstand in de Rijn is donderdagmiddag onder de recordlaagte van 2022 gezakt. Nu Europese zomers steeds vaker warm en droog zijn, neemt de kans op lage waterstanden toe. Met alle problemen van dien. Hoe uitzonderlijk is deze situatie en is het in de...
BinnenlandAlgemeen Dagblad
De waterstand in de Rijn is donderdagmiddag onder de recordlaagte van 2022 gezakt. Nu Europese zomers steeds vaker warm en droog zijn, neemt de kans op lage waterstanden toe. Met alle problemen van dien. Hoe uitzonderlijk is deze situatie en is het in de...
/s3/static.nrc.nl/wp-content/uploads/2026/07/29160219/290726ECO_2035576654_Twentekanaal.jpg)
AlgemeenNRC
Een binnenschip verlaat de sluis in het Twentekanaal bij het Gelderse dorp Eefde. De vaarweg naar Almelo, Hengelo en Enschede is sinds zaterdag gesloten.
BinnenlandDe Gelderlander
De historisch lage waterstanden in de Rijn, Waal en IJssel zorgen voor grote problemen in de binnenvaart. Schepen kunnen miljoenen tonnen minder vervoeren en moeten veel meer reizen maken. Dat zorgt voor onzekerheid over levertijden, mogelijk hogere...
Binnenlandnos.nl
Lage waterstanden zijn voor veel ondernemers langs het Twentekanaal niet nieuw. Maar dat het kanaal nu zelfs is afgesloten, noemen ze extreem.
Binnenlandtpo.nl
De Rijn voert bij Lobith nog maar 650 tot 700 kubieke meter water per seconde af, ruwweg een derde van wat normaal is in juli. Duitse riviercruises die naar Zwitserland wilden, liggen nu in Rotterdam.
/s3/static.nrc.nl/wp-content/uploads/2026/07/28182347/280726VER_2035552319_TwentekanaalWEB.jpg)
Binnenlandnrc.nl
Sinds afgelopen zaterdag is het Twentekanaal afgesloten voor scheepvaartverkeer. Vanwege de lage waterstand mogen schepen de waterweg niet meer op.
EconomieNu.nl
De aanhoudende hitte in Europa zet het goederenvervoer over de Rijn onder druk. De waterstand dreigt tot een historisch dieptepunt te dalen. Daardoor ontstaan knelpunten voor het vervoer van onder meer steenkool en brandstoffen.
Transport & logistiekregio8.nl
De sluiting van het Twentekanaal heeft flinke gevolgen voor bedrijven en de binnenvaart. Veevoerproducent ForFarmers in Lochem ontvangt normaal veel grondstoffen per schip, maar is nu noodgedwongen overgestapt op vrachtwagens.